Kawasaki Z 300 2016 vs. BMW R 1250 RS 2021

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Z 300 2016 compared to BMW R 1250 RS 2021

Kawasaki Z 300 2016
BMW R 1250 RS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros62 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera49 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia39 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar27 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a10,000 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.6 Relación de compresión12.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada296 ccmCilindrada1,254 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,015 mmLargo2,202 mm
AnchoAncho750 mmAncho925 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,530 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)170 kgPeso en orden de marcha (con ABS)243 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

La Kawasaki Z300 es una moto de aspecto muy maduro, aunque sólo sea por su fresco diseño, muy similar al de su hermana mayor, la Z800. El sistema de frenado estable y la cabina de fácil lectura con un cuentarrevoluciones analógico y todas las características necesarias encajan muy bien con esta imagen. En términos de manejo, es extremadamente maniobrable y juguetona gracias a su peso de sólo 170 kilos. El motor sólo revela su potencial en la gama alta de revoluciones, pero sube de vueltas con ganas y proporciona un estilo de conducción deportivo. Sólo el chasis, orientado al confort, no está a la altura de las exigencias radicalmente deportivas, pero esto es perfectamente legítimo y comprensible para una moto de iniciación.

Aspecto maduro

acabado de alta calidad

motor de altas revoluciones

cómoda posición de asiento

frenos estables

puesto de conducción completo y fácil de leer

bajo consumo de combustible.

Sonido muy discreto

componentes de suspensión favorables

el motor sólo arranca al ralentí

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Un gran motor con un bonito vestido no lo es todo. El equipamiento de serie de la BMW R 1250 RS es decepcionante, no incluye ni quickshifter ni control de crucero, que ya no está al día en 2021. Ergonómicamente, la bávara se adapta a casi cualquier piloto. La suspensión ESA es genial y una característica imprescindible, especialmente cuando se viaja en pareja. En curvas cerradas, el peso de la RS no se puede discutir, aquí parece casi perezosa. Cuanto más amplios son los radios, con más confianza se conduce la BMW. La protección contra el viento y las inclemencias del tiempo es buena, aunque sería deseable un parabrisas ligeramente más alto.

Gran estabilidad en curvas largas

motor bóxer ágil y de revoluciones libres

gran aspecto

cómoda posición de conducción

amplia lista de accesorios

gran suspensión ESA.

Peso elevado que se nota en curvas cerradas

el parabrisas podría ser más alto

muchos elementos obligatorios con sobrecoste

algo lento

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z 300 vs BMW R 1250 RS

Price Kawasaki Z 300

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1250 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH