Kawasaki Z900 70kW 2018 vs. Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z 800 e 2014

Elegantes y prácticas: bolsas de depósito PRO de SW-MOTECH

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Details

Technical Specifications Kawasaki Z900 70kW 2018 compared to Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z 800 e 2014

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	73.4 mm	Diámetro de cilindros	71 mm
Carrera	Carrera	56 mm	Carrera	50.9 mm
Potencia	Potencia	95 cv	Potencia	95 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,500 rpm	Potencia máxima a	9,500 rpm
Par	Par	91.2 Nm	Par	76 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,500 rpm	Par máximo a	8,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.8	Relación de compresión	11.9
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Encendido	Encendido	Digital	Encendido	Digital
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	948 ccm	Cilindrada	806 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Ajustes	Ajustes	Precarga, Extensión	Ajustes	Extensión

Suspensión trasera

Regulación	Regulación	Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Rebote

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Doble viga

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza	Anclaje	Pinza
Tecnología	Tecnología	Pétalo	Tecnología	Pétalo

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,070 mm	Largo	2,100 mm
Ancho	Ancho	820 mm	Ancho	800 mm
Altura	Altura	1,065 mm	Altura	1,050 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,450 mm	Distancia entre ejes	1,445 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	795 mm	Altura de asiento	834 mm
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 70kW 2018

La Z900 es una moto de gama alta para principiantes. Motor muy suave, grandes frenos y muchas opciones de ajuste en el chasis y las manetas. La aceleración puede ser demasiado buena para los adictos a la velocidad, pero justa para aprender. La falta de trucos electrónicos, modos de conducción y control de tracción tampoco es un problema, pero hace de la Z900 una buena moto para aprender los fundamentos de la locomoción sobre dos ruedas. Una purista de alta calidad, una moto de verdad, ¡incluso con sólo 48 CV!

Motor suave con pegada a unas 6.000 rpm

frenos finamente controlables

funcionamiento suave del motor, ideal para el tráfico urbano

típico chirrido de 4 cilindros, pero muy contenido a bajas revoluciones

estable a velocidades de autopista

buena manejabilidad

Bastante pequeño para personas altas

peso bastante elevado de 210 kg

aceleración a 48 CV bastante pobre debido al peso