KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. Kawasaki Z1000SX 2016
KTM 1290 Super Duke GT 2016
Kawasaki Z1000SX 2016
Visión general - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs Kawasaki Z1000SX 2016
La KTM 1290 Super Duke GT del año 2016 y la Kawasaki Z1000SX del año 2016 son dos motocicletas de turismo deportivo que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características y especificaciones impresionantes que las hacen destacar en su categoría.
En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 1290 Super Duke GT cuenta con un motor en V de 2 cilindros que produce una potencia de 173 cv y un par de 144 Nm. Por otro lado, la Kawasaki Z1000SX está equipada con un motor en línea de 4 cilindros que genera una potencia de 142 cv y un par de 111 Nm. Ambas motos tienen una transmisión por cadena y funcionan con un sistema de 4 tiempos.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Además, ambas motos tienen una suspensión trasera con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.
KTM 1290 Super Duke GT 2016
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke GT utiliza tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, mientras que la Kawasaki Z1000SX utiliza tecnología radial, monobloque y pétalo de la marca Tokico.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción. Sin embargo, la Kawasaki Z1000SX también cuenta con ABS en curvas, lo que proporciona una mayor seguridad al frenar en curvas.
En cuanto al peso y las medidas, la KTM 1290 Super Duke GT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 835 mm y una capacidad de depósito de 23 litros. Por otro lado, la Kawasaki Z1000SX tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 822 mm y una capacidad de depósito de 19 litros.
Kawasaki Z1000SX 2016
En cuanto a las ventajas de la KTM 1290 Super Duke GT, destaca su amplio equipamiento de serie, su motor sensacional, su diseño único y su sistema de maletas sin complicaciones. Por otro lado, las ventajas de la Kawasaki Z1000SX incluyen su motor superior y potente, su carenado adecuado para turismo, su diseño deportivo, sus buenas prestaciones electrónicas, su control de tracción, su ABS en curvas, su agradable comodidad y su sistema de maletas bien integrado.
En cuanto a las desventajas de la KTM 1290 Super Duke GT, se puede mencionar su amplio equipamiento de serie, su motor sensacional, su diseño único y su sistema de maletas sin complicaciones. Por otro lado, las desventajas de la Kawasaki Z1000SX incluyen su motor superior y potente, su carenado adecuado para turismo, su diseño deportivo, sus buenas prestaciones electrónicas, su control de tracción, su ABS en curvas, su agradable comodidad y su sistema de maletas bien integrado.
En conclusión, tanto la KTM 1290 Super Duke GT como la Kawasaki Z1000SX son motocicletas de turismo deportivo que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características y especificaciones impresionantes que las hacen destacar en su categoría. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del motociclista.
Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2016 en comparación con Kawasaki Z1000SX 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1290 Super Duke GT 2016
Con un generoso equipamiento de serie, un motor de nueva puesta a punto y el inconfundible diseño anguloso de KTM, la 1290 Super Duke GT pretende introducirse en el segmento Sport Touring. Con unas prestaciones manejables y toda la potencia de la moto naked en el espíritu del credo "ready-to-race", destaca sobre la competencia no sólo visualmente. Los fanáticos de las deportivas de Mattighofen incluso montan puños calefactables y control de crucero para ofrecer a los motoristas frecuentes un lugar agradable donde sentarse. De algún modo, consiguen seguir siendo creíbles y desencadenar tormentas de entusiasmo en el piloto.
Kawasaki Z1000SX 2016
El modelo actual de la Kawasaki Z1000SX ya es una moto maravillosamente equilibrada que gana puntos por su atractivo deportivo, así como por sus características de confort y su idoneidad para largas distancias. Sin embargo, el nuevo modelo 2017 lo hace todo aún mejor: protección contra el viento refinada, un asiento más cómodo, mejores accesorios y una variedad de ayudas electrónicas que hacen que la conducción sea segura y confiada incluso en condiciones adversas. El carácter deportivo del potente motor no ha tenido que modificarse, mientras que el aspecto con los faros LED y las numerosas aristas está casi a la altura de una moto superdeportiva: en definitiva, una evolución absolutamente acertada.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs Kawasaki Z1000SX
Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke GT 2016 y la Kawasaki Z1000SX 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke GT 2016 es un 13% más alto. La KTM 1290 Super Duke GT 2016 experimenta una pérdida del 860 EUR tras un año, y del 3.280 EUR tras dos. Supone una pérdida del 550 EUR y del 450 EUR en caso de la Kawasaki Z1000SX 2016. En comparación con la Kawasaki Z1000SX 2016 hay más KTM 1290 Super Duke GT 2016 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 13 por de la 8. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 96 días compared to 106 días for the KTM 1290 Super Duke GT. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke GT y 14 de Kawasaki Z1000SX desde el año 2011. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT se publicó en 17/11/2015 y tiene ya 23.600 visitas. Esto significa un total de 9.900 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z1000SX publicada en 05/10/2010.
