KTM 250 SX 2021 vs. KTM 300 EXC 2016

KTM 250 SX 2021

KTM 250 SX 2021

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

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Visión general - KTM 250 SX 2021 vs KTM 300 EXC 2016

KTM 250 SX 2021

KTM 250 SX 2021

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

Especificaciones técnicas KTM 250 SX 2021 en comparación con KTM 300 EXC 2016

KTM 250 SX 2021
KTM 300 EXC 2016
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Sólo lo mismo
Diferencias
KTM 250 SX 2021
KTM 250 SX 2021
KTM 300 EXC 2016
KTM 300 EXC 2016

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTube central

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero80 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero100 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero110 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero90 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera19 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,485 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento960 mmAltura de asiento960 mm
Peso en vacíoPeso en vacío95.5 kgPeso en vacío102.1 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito7.5 lCapacidad del depósito9.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 250 SX 2021

KTM 250 SX 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

El "gran" motor de dos tiempos se volvió a desarrollar en 2017 y se utiliza en los modelos 250 y 300. El motor de arranque eléctrico ya no está "montado en la brida", sino integrado de forma compacta. A puerta cerrada, los profesionales dicen que la 300 es demasiado potente para ellos. Para mí, sin embargo, es LA recomendación de 2 tiempos, especialmente para los motoristas aficionados. Con el selector de mapas, puedes seleccionar el mapeado "suave" y también utilizar el muelle más débil para el control del escape. En la práctica, puedes llevarla una marcha más arriba que la 250cc y se vuelve muy dócil. El nuevo eje equilibrador es una gran ventaja en términos de confort de marcha: ¡las vibraciones son mucho menores!

Altas prestaciones combinadas con un manejo ágil

diseño sencillo, por eso es el más resistente bajo cargas extremas

vibraciones reducidas gracias al nuevo motor con eje equilibrador.

Comparado con el cuatro tiempos, sigue siendo más agotador de conducir en etapas largas

respuesta del motor "buena" pero no tan limpia como el cuatro tiempos.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 250 SX vs KTM 300 EXC

Precio KTM 250 SX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 300 EXC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH