Triumph Tiger Sport 2014 vs. Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2020

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Visión general - Triumph Tiger Sport 2014 vs Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Especificaciones técnicas Triumph Tiger Sport 2014 en comparación con Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Triumph Tiger Sport 2014
Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
CarreraCarrera71.4 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia90 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,400 rpmPotencia máxima a7,400 rpm
ParPar104 NmPar110 Nm
Par máximo aPar máximo a4,300 rpmPar máximo a3,950 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
RegulaciónRegulaciónCompresión, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,150 mmLargo2,285 mm
AnchoAncho835 mmAncho840 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,540 mmDistancia entre ejes1,530 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento840 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

En comparación directa con su hermana pequeña, la Tiger 800 XC, la Tiger Sport 1050 sólo puntúa alto en un área: Los frenos están extremadamente bien equilibrados y realmente se agarran cuando lo necesitas. En la mayoría de las demás disciplinas, sin embargo, no consigue imponerse. Especialmente cuando se trata de manejo, la gran 1050 es mucho más testaruda que su hermana pequeña. Como no se puede utilizar realmente fuera de carretera, su radio de acción es mucho más estrecho que el de la Tiger 800 XC. Sin embargo, si buscas una compañera universal para la carretera que ofrezca una posición de conducción cómoda así como una cierta dosis de deportividad, la Tiger Sport 1050 no es desde luego la elección equivocada.

Diseño deportivo e independiente

potente motor tricilíndrico

buen sonido

cómoda posición de asiento

excelentes frenos

chasis estable.

Manejo obstinado en curvas cerradas

no apto para uso off-road

Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger Sport vs Triumph Scrambler 1200 XC

Precio Triumph Tiger Sport

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Scrambler 1200 XC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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