BMW R 1200 RS 2015 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

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Visión general - BMW R 1200 RS 2015 vs BMW R 1250 GS 2020

La BMW R 1200 RS del año 2015 y la BMW R 1250 GS del año 2020 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana que pertenecen a segmentos diferentes. Mientras que la R 1200 RS es una moto deportiva de turismo, la R 1250 GS es una moto de enduro. A pesar de estas diferencias, ambas motos comparten algunas características similares en cuanto a su motor y transmisión.

En cuanto al motor y transmisión, ambas motos cuentan con un tipo de motor Boxer de 2 cilindros y 4 tiempos. Sin embargo, hay algunas diferencias en cuanto al diámetro de los cilindros y la carrera. La R 1200 RS tiene un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm, mientras que la R 1250 GS tiene un diámetro de cilindros de 102.5 mm y una carrera de 76 mm. Estas diferencias en las dimensiones del motor pueden tener un impacto en el rendimiento y la entrega de potencia de cada moto.

En cuanto a la potencia, la R 1200 RS tiene una potencia de 125 cv, mientras que la R 1250 GS tiene una potencia ligeramente mayor de 136 cv. Esta diferencia en la potencia puede ser significativa para aquellos que buscan una moto con un mayor rendimiento. Además, la R 1250 GS también tiene un par motor más alto de 143 Nm, en comparación con los 125 Nm de la R 1200 RS. Esto significa que la R 1250 GS puede ofrecer una mayor aceleración y capacidad de respuesta en comparación con la R 1200 RS.

En cuanto a la transmisión, ambas motos cuentan con una transmisión por cardán, lo que significa que no requieren mantenimiento regular y proporcionan una conducción suave y sin vibraciones. Esta característica es especialmente importante para aquellos que buscan una experiencia de conducción cómoda y sin problemas.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

En cuanto a la suspensión, la R 1200 RS cuenta con una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera y una suspensión Paralever en la suspensión trasera. Por otro lado, la R 1250 GS cuenta con una suspensión Telelever en la parte delantera y una suspensión basculante monobrazo en la parte trasera. Estas diferencias en la suspensión pueden tener un impacto en la comodidad y la estabilidad de cada moto, especialmente al conducir en terrenos irregulares.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero y un tipo de chasis de motor portante. Esto proporciona una estructura sólida y resistente que contribuye a la estabilidad y el manejo de cada moto.

En cuanto a los frenos, tanto la R 1200 RS como la R 1250 GS cuentan con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial. Esto proporciona un rendimiento de frenado estable y confiable, lo que es especialmente importante al conducir a altas velocidades o en situaciones de emergencia.

En cuanto a las medidas y el peso, hay algunas diferencias entre las dos motos. La R 1200 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Por otro lado, la R 1250 GS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 170 mm. Además, la R 1200 RS tiene un diámetro de llanta delantero de 17 pulgadas y un diámetro de llanta trasero de 17 pulgadas, mientras que la R 1250 GS tiene un diámetro de llanta delantero de 19 pulgadas y un diámetro de llanta trasero de 17 pulgadas. Estas diferencias en las medidas pueden tener un impacto en la estabilidad y el manejo de cada moto.

En cuanto a la distancia entre ejes, la R 1200 RS tiene una distancia entre ejes de 1530 mm, mientras que la R 1250 GS tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1525 mm. Esta diferencia en la distancia entre ejes puede tener un impacto en la agilidad y la estabilidad de cada moto.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

En cuanto a la altura del asiento, la R 1200 RS tiene una altura de asiento de 820 mm, mientras que la R 1250 GS tiene una altura de asiento ligeramente más alta de 850 mm. Esto puede ser relevante para aquellos que buscan una moto con una posición de conducción más baja o más alta.

En cuanto al peso en orden de marcha, la R 1200 RS tiene un peso de 236 kg, mientras que la R 1250 GS tiene un peso ligeramente mayor de 249 kg. Esta diferencia en el peso puede tener un impacto en la maniobrabilidad y la facilidad de conducción de cada moto.

En cuanto a la capacidad del depósito, la R 1200 RS tiene una capacidad de depósito de 18 litros, mientras que la R 1250 GS tiene una capacidad de depósito ligeramente mayor de 20 litros. Esto puede ser relevante para aquellos que buscan una moto con una mayor autonomía de combustible.

En resumen, la BMW R 1200 RS del año 2015 y la BMW R 1250 GS del año 2020 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana que pertenecen a segmentos diferentes. Mientras que la R 1200 RS es una moto deportiva de turismo, la R 1250 GS es una moto de enduro. A pesar de estas diferencias, ambas motos comparten algunas características similares en cuanto a su motor y transmisión. Sin embargo, hay algunas diferencias significativas en cuanto a la potencia, el par motor, la suspensión, las medidas y el peso. Estas diferencias pueden tener un impacto en el rendimiento, la comodidad y el manejo de cada moto. En última instancia, la elección entre la BMW R 1200 RS y la BMW R 1250 GS dependerá de las preferencias individuales y las necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas BMW R 1200 RS 2015 en comparación con BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 RS 2015
BMW R 1250 GS 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros102,5 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7750 rpmPotencia máxima a7750 rpm
ParPar125 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a6500 rpmPar máximo a6250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12,5 Relación de compresión12,5
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada1170 ccmCilindrada1254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónTelelever

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante monobrazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2203 mmLargo2207 mm
AnchoAncho998 mmAncho952,5 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1530 mmDistancia entre ejes1525 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)236 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Wunderlich ha optimizado a la perfección la ya de por sí gran R 1200 RS y la ha convertido en una auténtica máquina de ensueño. El manillar recto se adapta realmente bien a la tourer deportiva. El aspecto deportivo de la moto está justificado. Cualquiera que pruebe esta máquina de Wunderlich pone el listón increíblemente alto para su próxima moto. Una auténtica moto de ensueño.

Manejo preciso y estable

posición de conducción cómoda

gran protección contra el viento

con la conversión Wunderlich un aspecto general muy deportivo y estilizado.

Ángulo de la rodilla algo compacto con piernas largas

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

La BMW R 1250 GS también se presenta en 2022 como una moto muy completa. Confiada y bien equilibrada, impresiona en trayectos intensos. La moto gana puntos con su magnífico motor, gran ergonomía y prácticas ayudas a la conducción, incluyendo una gran integración de aplicaciones. Sin embargo, en una comparación directa con otras enduro touring de gama alta, ha empezado a mostrar sus primeras debilidades en términos de equipamiento y componentes. En comparación directa, sin embargo, los 136 CV del motor bóxer impresionan en cualquier situación.

Motor bóxer de par extremadamente alto

cómoda posición de asiento, adecuada para largas distancias

gran integración de la app

sofisticado concepto de manejo

gran ergonomía

muchas opciones de personalización

gran maniobrabilidad con gran confianza en la parte delantera

fácil de conducir.

Los cambios de marcha a bajas revoluciones son rígidos

el asiento demasiado flojo

los frenos y la suspensión ya no están al nivel de la fuerte competencia.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 RS vs BMW R 1250 GS

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 RS 2015 y la BMW R 1250 GS 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2020 es un 64% más alto. Compared to BMW R 1250 GS 2020 there are less BMW R 1200 RS 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 71. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 días compared to 78 días for the BMW R 1200 RS. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos BMW R 1200 RS y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la BMW R 1200 RS se publicó en 30/09/2014 y tiene ya 28.300 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.

Precio BMW R 1200 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas