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KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Aprilia Tuono V4 1100 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2021

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs Aprilia Tuono V4 1100 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Aprilia Tuono V4 1100 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2021

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2017 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017
Aprilia Tuono V4 1100 2021
KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 1290 Super Duke R 2017
Aprilia Tuono V4 1100 2021
Aprilia Tuono V4 1100 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia177 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a11,350 rpm
ParPar144 NmPar121 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a9,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,077 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaSachs

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaSachs

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaControl anti-vuelco, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)185 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM es y sigue siendo la naked más brutal del mercado. La posición de conducción erguida en combinación con la salvaje potencia de la V2 hacen que parezca más brutal de lo que es sobre el papel. Se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Sigue gustando más la persecución salvaje que las altas velocidades de paso por curva en curvas largas.

Proporciona la mayor descarga de adrenalina

Amplias opciones de configuración a la hora de comprar

Frenos excelentes

Neumáticos de equipo original excelentes

Funciones electrónicas prácticas

Gran posición de asiento para personas altas

Las funciones electrónicas se pueden configurar de forma muy deportiva y también se pueden desactivar.

Asistente de cambio agradable, pero un poco torpe en comparación directa con otros powernakeds

Cansino de conducir

Línea precisa no siempre fácil de golpear

La moto más peligrosa para el permiso de conducir en el mercado.

Aprilia Tuono V4 1100 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono V4 1100

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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VS.
Aprilia Tuono V4 1100 2022

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VS.
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Socio 1000PS

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