KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

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Visión general - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

La KTM 1290 Super Adventure S del año 2021 y la Ducati Multistrada V2 S del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una.

Comenzando con la KTM 1290 Super Adventure S, esta motocicleta cuenta con un motor V2 muy deportivo y potente, con una cilindrada de 1301 cc. Su potencia alcanza los 160 cv y su par motor es de 138 Nm, lo que le otorga una gran capacidad de aceleración y respuesta en todo momento. Además, su sistema de transmisión es a través de cadena, lo que garantiza una óptima transferencia de potencia a la rueda trasera.

En cuanto a la suspensión, la KTM 1290 Super Adventure S está equipada con una horquilla telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 200 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca WP, con un recorrido también de 200 mm. Estas suspensiones ofrecen un excelente rendimiento en todo tipo de terrenos, permitiendo un manejo ágil y preciso.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

El chasis de la KTM 1290 Super Adventure S está fabricado en aleación de acero, lo que le brinda una gran resistencia y rigidez. Su lanzamiento de dirección es de 65.3 grados, lo que proporciona estabilidad y seguridad en las curvas. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con discos dobles en la rueda delantera de la marca Brembo, que ofrecen una excelente potencia de frenado y control. Además, dispone de sistemas de asistencia como la suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de crucero y control de tracción.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 1290 Super Adventure S tiene una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 170 mm. La distancia entre ejes es de 1560 mm y la altura del asiento es de 849 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 243 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible con capacidad para 23 litros. En cuanto al equipamiento, dispone de alumbrado en curva, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable.

Por otro lado, la Ducati Multistrada V2 S del año 2022 también ofrece prestaciones destacadas en su segmento. Su motor es un V2 con una cilindrada de 937 cc, que desarrolla una potencia de 113 cv y un par motor de 94 Nm. Aunque su potencia es menor que la de la KTM, su motor es ágil a partir de las 6.000 rpm, lo que le proporciona una buena aceleración en situaciones de adelantamiento o en terrenos exigentes.

En cuanto a la suspensión, la Ducati Multistrada V2 S cuenta con una horquilla telescópica invertida de la marca Kayaba, con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 170 mm. En la parte trasera, dispone de un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Sachs, con un recorrido también de 170 mm. Estas suspensiones ofrecen un buen compromiso entre confort y deportividad, permitiendo un manejo suave y preciso.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

El chasis de la Ducati Multistrada V2 S está fabricado en acero, lo que le proporciona una buena rigidez y resistencia. Su lanzamiento de dirección es de 64.8 grados, lo que garantiza estabilidad y precisión en las curvas. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con discos dobles en la rueda delantera de la marca Brembo, que ofrecen una buena potencia de frenado y control. Además, dispone de sistemas de asistencia como ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, cambio rápido y control de tracción.

En cuanto a las medidas y peso, la Ducati Multistrada V2 S tiene una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 170 mm. La distancia entre ejes es de 1594 mm y la altura del asiento es de 830 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 225 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible con capacidad para 20 litros. En cuanto al equipamiento, dispone de pantalla ajustable.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Adventure S del año 2021 como la Ducati Multistrada V2 S del año 2022 son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones destacadas en su segmento. La KTM destaca por su motor potente y deportivo, su manejo accesible a pesar del peso elevado y su completo paquete electrónico. Por su parte, la Ducati destaca por su motor ágil a partir de las 6.000 rpm, su chasis versátil y semiactivo y su posición de conducción deportiva y cómoda a la vez. Ambas motocicletas cuentan con un equipamiento adecuado y ofrecen una buena experiencia de conducción en todo tipo de terrenos.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2021 en comparación con Ducati Multistrada V2 S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2021
Ducati Multistrada V2 S 2022
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Diferencias
KTM 1290 Super Adventure S 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Ducati Multistrada V2 S 2022
Ducati Multistrada V2 S 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros94 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia113 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar138 NmPar94 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a6,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión12.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados75 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic, DOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada937 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaKayaba
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido170 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaWPMarcaSachs
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido170 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.3 gradosLanzamiento de dirección64.8 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro267 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,594 mm
Altura de asientoAltura de asiento849 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)243 kgPeso en orden de marcha (con ABS)225 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curva, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoPantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

En general, la KTM 1290 Super Adventure S, capaz de largas distancias, está hecha para viajar en pareja, donde el piloto apenas tiene que pensar por dónde va. Le gustan tanto los tramos de autopista, las rápidas carreteras de campo o los sinuosos puertos de montaña en las curvas más cerradas, como las carreteras sin asfaltar con algún tramo de grava irregular, donde es principalmente el piloto o su rutina el que decide hasta dónde puede llegar. Aquí es también donde la maniobrabilidad mejorada en comparación con su predecesora gana puntos gracias al depósito de combustible rebajado (y por tanto al centro de gravedad). El chasis electrónico se adapta perfectamente a las superficies cambiantes de un viaje y siempre transmite transparencia, mientras que el motor se muestra seguro en cualquier situación. Listo para competir - o: ¡Listo para carreras de larga distancia!

Planta motriz V2 muy deportiva, pero también cultivada

manejo extremadamente accesible a pesar del elevado peso

posición de conducción cómoda y activa

buenos frenos, incluido ABS en curvas

completo paquete electrónico

salpicadero claro y bien estructurado con enorme pantalla de 7 pulgadas.

Comportamiento lento de la dirección en las curvas

diseño opaco del paquete y política de precios

los accesorios e interruptores no dan la sensación de ser de muy alta calidad.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

La Ducati Multistrada V2 S es una moto de turismo extremadamente ágil y al mismo tiempo confortable que es increíblemente divertida en las curvas, pero que también brilla por su comodidad en los viajes largos. Gracias a la altura rebajada del asiento, el arco de la entrepierna significativamente más corto y la suavidad mejorada del motor (al menos para una Ducati), incluso las personas más pequeñas y menos experimentadas pueden disfrutar de este maravilloso placer de conducción sin preocupaciones. Es especialmente adecuada para los motoristas a los que les gusta un enfoque más deportivo pero que no quieren renunciar a un cierto nivel de confort cuando hacen turismo.

Motor muy ágil a partir de 6.000 rpm

chasis versátil y semiactivo

frenos bien controlables

posición de conducción deportiva y cómoda a la vez

muy adecuado para pilotos pequeños

amplio equipamiento de serie

buena protección contra el viento con ajuste sencillo

cómodo para el pasajero

El motor da tirones a bajas revoluciones

la caja de cambios no cambia limpiamente en las marchas inferiores

el cambio rápido no es perfecto.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Adventure S vs Ducati Multistrada V2 S

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Adventure S 2021 y la Ducati Multistrada V2 S 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Multistrada V2 S 2022 es un 3% más alto. En comparación con la Ducati Multistrada V2 S 2022 hay más KTM 1290 Super Adventure S 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 26 por de la 13. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 91 días compared to 103 días for a Ducati Multistrada V2 S. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 31 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Adventure S y 9 de Ducati Multistrada V2 S desde el año 2022. La primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S se publicó en 12/10/2016 y tiene ya 32.200 visitas. Esto significa un total de 29.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Multistrada V2 S publicada en 30/09/2021.

Precio KTM 1290 Super Adventure S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Multistrada V2 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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