Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

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Visión general - Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs Ducati Diavel 1260 S 2019

La Ducati Multistrada 1200 S del año 2013 y la Ducati Diavel 1260 S del año 2019 son dos motocicletas de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Aunque pertenecen a diferentes categorías, ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas que las hacen destacar en el mercado.

Comenzando con la Ducati Multistrada 1200 S del año 2013, esta motocicleta está diseñada para el enduro y ofrece una potencia impresionante. Con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1198.4 ccm, la Multistrada 1200 S produce una potencia de 150 cv y un par de 124.5 Nm. Estas cifras demuestran la fuerza bruta de esta moto y su capacidad para superar cualquier obstáculo en el camino. Además, cuenta con una transmisión por cadena que proporciona una conducción suave y eficiente.

En cuanto a la suspensión, la Multistrada 1200 S está equipada con una suspensión telescópica invertida de la marca Sachs tanto en la parte delantera como en la trasera. Esto garantiza una excelente absorción de los impactos y una conducción cómoda incluso en terrenos difíciles. En cuanto al sistema de frenado, esta moto cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con cuatro pistones y tecnología radial, lo que proporciona una frenada potente y precisa.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

En términos de peso y medidas, la Multistrada 1200 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. La distancia entre ejes es de 1530 mm y la altura del asiento es de 850 mm. En cuanto al peso, la moto tiene un peso en seco de 206 kg y un peso en orden de marcha de 234 kg, lo que la convierte en una moto relativamente ligera para su categoría. Además, cuenta con un depósito de combustible de 20 litros que permite largos recorridos sin necesidad de parar a repostar.

Pasando a la Ducati Diavel 1260 S del año 2019, esta motocicleta pertenece a la categoría naked y ofrece un rendimiento excepcional en carretera. Con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1261 ccm, la Diavel 1260 S produce una potencia de 159 cv y un par de 129 Nm. Estas cifras demuestran la potencia y la capacidad de aceleración de esta moto, lo que la convierte en una opción ideal para los amantes de la velocidad.

En términos de suspensión, la Diavel 1260 S está equipada con una suspensión telescópica invertida de la marca Öhlins tanto en la parte delantera como en la trasera. Esto garantiza una conducción suave y cómoda, incluso en carreteras con baches. En cuanto al sistema de frenado, esta moto cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con cuatro pistones y tecnología radial y monobloque, lo que proporciona una frenada potente y precisa.

En cuanto a peso y medidas, la Diavel 1260 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 240 mm. La distancia entre ejes es de 1600 mm y la altura del asiento es de 780 mm. En cuanto al peso, la moto tiene un peso en seco de 218 kg y un peso en orden de marcha de 244 kg, lo que la convierte en una moto relativamente ligera para su categoría. Además, cuenta con un depósito de combustible de 17 litros que permite largos recorridos sin necesidad de parar a repostar.

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

En términos de ventajas, la Ducati Multistrada 1200 S del año 2013 destaca por su bruta entrega de potencia, que se puede ajustar según las preferencias del conductor. Además, su sonido inimitable y su eficaz paso por curva la convierten en una moto emocionante de conducir. Por otro lado, la Ducati Diavel 1260 S del año 2019 ofrece un potente motor, una ergonomía confortable, un fácil manejo y un equipamiento de alta calidad que garantiza una experiencia de conducción excepcional.

En cuanto a las desventajas, tanto la Multistrada 1200 S como la Diavel 1260 S tienen un potente motor, lo que puede resultar intimidante para algunos conductores menos experimentados. Además, la Multistrada 1200 S tiene un sonido inimitable que puede resultar molesto para algunos, mientras que la Diavel 1260 S puede tener un precio elevado debido a su equipamiento de alta calidad.

En resumen, la Ducati Multistrada 1200 S del año 2013 y la Ducati Diavel 1260 S del año 2019 son dos motocicletas excepcionales que ofrecen un rendimiento impresionante y características avanzadas. Mientras que la Multistrada 1200 S destaca por su potencia bruta y su eficaz paso por curva, la Diavel 1260 S se destaca por su potente motor, su ergonomía confortable y su fácil manejo. Ambas motos son una excelente opción para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alta calidad.

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1200 S 2013 en comparación con Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Multistrada 1200 S 2013
Ducati Diavel 1260 S 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera67.9 mmCarrera71.5 mm
PotenciaPotencia150 cvPotencia159 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar124.5 NmPar129 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión13
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDemosdronic, DOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,198.4 ccmCilindrada1,261 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins

Suspensión trasera

MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero240 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero45 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,200 mmLargo2,257 mm
AlturaAltura1,480 mmAltura1,192 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,530 mmDistancia entre ejes1,600 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento780 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)206 kgPeso en seco (con ABS)218 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)234 kgPeso en orden de marcha (con ABS)244 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

La Multistrada requiere una voluntad de compromiso, que a menudo se ve compensada por las maravillosas prestaciones del motor de 150 CV y el estilo exclusivo que desprende una Ducati. Quien busque una cómoda berlina para recorrer miles de kilómetros por las autopistas americanas, que deje en paz a la Ducati Multistrada 1200 S.

Bruta entrega de potencia, aunque con opciones de ajuste

sonido inimitable

eficaz paso por curva.

Frenada poco manejable a muy bajas revoluciones - interesante en curvas cerradas

freno trasero débil.

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Pude probar la Ducati Diavel S en Marbella durante más de 200 kilómetros por carreteras de montaña en todos los modos y con las mejores temperaturas de más de 20 grados y me sorprendió mucho la agilidad de la moto. A pesar del neumático trasero de 240 mm de ancho, no tienes la sensación de tener que esforzarte mucho para generar ángulos de inclinación. Al contrario, toma las curvas casi con alegría. De todas las características técnicas y el vapor, la posición de conducción relajada fue lo que más me gustó. Por favor, ¿cómo de cómodo puedes sentarte en una moto? La Diavel demuestra cómo.

potente motor

ergonomía confortable

fácil manejo

equipamiento de alta calidad

Manivela

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Diavel 1260 S

Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada 1200 S 2013 y la Ducati Diavel 1260 S 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Diavel 1260 S 2019 es un 88% más alto. En comparación con la Ducati Diavel 1260 S 2019 hay más Ducati Multistrada 1200 S 2013 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 6 por de la 4. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1200 S with 104 días compared to 121 días for a Ducati Diavel 1260 S. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada 1200 S y 6 de Ducati Diavel 1260 S desde el año 2019. La primera prueba de la Ducati Multistrada 1200 S se publicó en 14/09/2010 y tiene ya 24.700 visitas. Esto significa un total de 87.600 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Diavel 1260 S publicada en 23/01/2019.

Precio Ducati Multistrada 1200 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Diavel 1260 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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