BMW R 1250 GS 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2022

BMW R 1250 GS 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2022
Overview - BMW R 1250 GS 2020 vs KTM 1290 Super Adventure R 2022
La BMW R 1250 GS del año 2020 y la KTM 1290 Super Adventure R del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones y características destacadas en su segmento. A continuación, analizaremos las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.
En cuanto al motor y la transmisión, la BMW R 1250 GS cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 ccm. Su diámetro de cilindros es de 102.5 mm y su carrera es de 76 mm. Esta motocicleta ofrece una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure R está equipada con un motor tipo V2 de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 ccm. Su diámetro de cilindros es de 108 mm y su carrera es de 71 mm. La potencia que ofrece es de 160 cv y el par es de 138 Nm. Ambas motocicletas cuentan con arranque eléctrico.
En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS cuenta con una suspensión delantera tipo Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 190 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 200 mm. Por su parte, la KTM 1290 Super Adventure R está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 220 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 220 mm.

BMW R 1250 GS 2020
En cuanto al chasis, la BMW R 1250 GS cuenta con un chasis de acero y un tipo de chasis denominado Motor portante. Su lanzamiento de dirección es de 62.9 grados y su avance es de 109 mm. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure R cuenta con un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Su lanzamiento de dirección es de 64.7 grados y su avance es de 112.8 mm.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco. En cuanto al sistema de asistencia, la BMW R 1250 GS cuenta con ABS, Control de Tracción, Modos de conducción y Ride by Wire. Por su parte, la KTM 1290 Super Adventure R cuenta con ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y Control de tracción.

KTM 1290 Super Adventure R 2022
En cuanto a las medidas y el peso, la BMW R 1250 GS tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1525 mm, la altura de asiento es de 850 mm y la capacidad del depósito es de 20 litros. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure R cuenta con una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1577 mm, la altura de asiento es de 880 mm y la capacidad del depósito es de 23 litros.
En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con faros LED y pantalla ajustable. Además, la KTM 1290 Super Adventure R cuenta con alumbrado en curva, luces diurnas LED y una pantalla TFT de 7 pulgadas.
En resumen, la BMW R 1250 GS del año 2020 y la KTM 1290 Super Adventure R del año 2022 son dos motocicletas de enduro con características destacadas en su segmento. La BMW R 1250 GS ofrece un motor bóxer de par extremadamente alto, una posición de asiento cómoda y una buena protección contra la intemperie. Además, cuenta con una pantalla TFT en color de serie y faros LED. Por su parte, la KTM 1290 Super Adventure R destaca por su planta motriz V2 deportiva, su manejo juguetón a pesar de su elevado peso y su completo paquete electrónico. Además, cuenta con un salpicadero claro y bien estructurado con una enorme pantalla de 7 pulgadas. Sin embargo, ambas motocicletas presentan desventajas similares, como un motor de par extremadamente alto y una posición de conducción activa.
Technical Specifications BMW R 1250 GS 2020 compared to KTM 1290 Super Adventure R 2022
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1250 GS 2020

La BMW R 1250 GS es la evolución lógica de la R 1200 GS, lógica sobre todo porque no se puede esperar que una moto tan popular cambie radicalmente. En consecuencia, el diseño se ha modificado con cautela, y también se han mantenido las opciones conocidas para el chasis y la electrónica. Sin embargo, el nuevo nombre R 1250 GS promete un nuevo motor - ¡y realmente tiene garra! 136 CV a 7.750 rpm y la friolera de 143 Newton metro de par máximo a 6.250 rpm son una auténtica maravilla. De este modo, BMW ha renovado la gran GS casi a la perfección: sigue siendo claramente reconocible, tiene un poco más de electrónica de serie, una lista aún larga de sobreprecios (que los clientes están encantados de marcar de la A a la Z) y una planta motriz ahora aún mejor y superior... ¿qué más se puede pedir?
KTM 1290 Super Adventure R 2022

La versión R de la 1290 Super Adventure es una de las opciones más lujosas para largos recorridos que no terminan en carreteras asfaltadas. Dispone de mucha potencia en todo momento y su aspecto de rally inspira al instante el deseo de viajar. La suspensión WP puede hacer frente a casi cualquier superficie imaginable, pero se puede ajustar manualmente y el control de crucero no está disponible.
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS vs KTM 1290 Super Adventure R
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS 2020 y la KTM 1290 Super Adventure R 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2020 es un 3% más alto. La BMW R 1250 GS 2020 experimenta una péridida del 710 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.480 EUR en caso de la KTM 1290 Super Adventure R 2022. En comparación con la KTM 1290 Super Adventure R 2022 hay más BMW R 1250 GS 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 71 por de la 8. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 días compared to 107 días for a KTM 1290 Super Adventure R. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 50 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS y 19 de KTM 1290 Super Adventure R desde el año 2017. La primera prueba de la BMW R 1250 GS se publicó en 19/09/2018 y tiene ya 305.600 visitas. Esto significa un total de 36.400 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure R publicada en 04/10/2016.