Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Aprilia Tuareg 660 2022
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Aprilia Tuareg 660 2022
Visión general - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Aprilia Tuareg 660 2022
La Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2020 y la Aprilia Tuareg 660 del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. A continuación, analizaremos las diferencias y similitudes entre estos dos modelos.
Comenzando por la Triumph Tiger 900 Rally Pro, destaca su motor tricilíndrico en línea, el cual le proporciona un carácter único y un rendimiento potente. Con una cilindrada de 888 cc, este motor es capaz de generar una potencia de 95.2 cv y un par máximo de 87 Nm. Estas cifras aseguran una aceleración rápida y una respuesta ágil en cualquier terreno. Además, cuenta con un sistema de transmisión por cadena y un arranque eléctrico.
En cuanto a la suspensión, la Tiger 900 Rally Pro está equipada con una horquilla telescópica invertida Showa en la parte delantera, con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 240 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador Showa, con un recorrido de 230 mm. Estos elementos de suspensión ofrecen un buen confort y una excelente capacidad de absorción de impactos en terrenos irregulares.
El chasis de la Tiger 900 Rally Pro está construido en acero y tiene un diseño tubular, lo que le proporciona una buena rigidez y resistencia. Además, cuenta con un lanzamiento de dirección de 65.6 grados y un avance de 145.8 mm, lo que contribuye a una buena estabilidad y maniobrabilidad en todo tipo de condiciones.
En cuanto al sistema de frenado, la Tiger 900 Rally Pro cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco, que proporciona una excelente potencia de frenado y una buena dosificación. Además, cuenta con sistemas de asistencia como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción, que mejoran la seguridad y la experiencia de conducción.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
En cuanto a las medidas y peso, la Tiger 900 Rally Pro cuenta con una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1551 mm, su altura de asiento es de 850 mm y su peso en seco, con ABS, es de 201 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 20 litros.
En cuanto al equipamiento, la Tiger 900 Rally Pro cuenta con luces diurnas LED, faros LED, asiento calefactable y una pantalla TFT, que proporciona una excelente visibilidad de la información de la motocicleta.
Pasando a la Aprilia Tuareg 660 del año 2022, esta motocicleta también cuenta con un motor en línea, pero en este caso es un motor bicilíndrico en línea con intervalo de encendido. Con una cilindrada de 659 cc, este motor es capaz de generar una potencia de 80 cv y un par máximo de 70 Nm. Aunque su potencia es ligeramente inferior a la de la Tiger 900 Rally Pro, sigue ofreciendo un rendimiento satisfactorio para la conducción todoterreno.
Al igual que la Tiger 900 Rally Pro, la Tuareg 660 cuenta con un sistema de transmisión por cadena y un arranque eléctrico.
En cuanto a la suspensión, la Tuareg 660 está equipada con una horquilla telescópica invertida Kayaba en la parte delantera, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 240 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador Kayaba, con un recorrido de 240 mm. Estos elementos de suspensión ofrecen un buen confort y una buena capacidad de absorción de impactos en terrenos difíciles.
Aprilia Tuareg 660 2022
El chasis de la Tuareg 660 también está construido en acero y tiene un diseño tubular. Sin embargo, su lanzamiento de dirección es ligeramente más cerrado, con 63.3 grados, lo que le proporciona una mayor agilidad en la conducción.
En cuanto al sistema de frenado, la Tuareg 660 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco, que ofrece una buena potencia de frenado y una buena dosificación. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie, que mejoran la seguridad y la experiencia de conducción.
En cuanto a las medidas y peso, la Tuareg 660 cuenta con una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1525 mm, su altura de asiento es de 860 mm y su peso en seco, con ABS, es de 187 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 18 litros.
En cuanto al equipamiento, la Tuareg 660 cuenta con faros LED, que proporcionan una buena visibilidad en condiciones de poca luz.
En resumen, la Triumph Tiger 900 Rally Pro y la Aprilia Tuareg 660 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones interesantes para los amantes de la conducción todoterreno. Ambas cuentan con motores potentes, sistemas de suspensión confortables y sistemas de frenado eficientes. Sin embargo, la Tiger 900 Rally Pro destaca por su mayor potencia y equipamiento de serie, mientras que la Tuareg 660 destaca por su manejo ágil y ergonomía. En definitiva, ambas motocicletas son opciones a considerar para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante en terrenos difíciles.
Especificaciones técnicas Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 en comparación con Aprilia Tuareg 660 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Es impresionante lo bien que la moto gestiona el acto de equilibrio entre carretera y off-road, haciendo exactamente lo que una enduro touring debería ser capaz de hacer o lo que quieres hacer con una enduro touring. Y esto con un grado de madurez que es francamente sorprendente para un nuevo modelo y demuestra que Triumph ha hecho sus deberes y ha desarrollado aún más la ya infravalorada Tiger 800 de una manera sensata. Aunque algunos fans acérrimos de las Tiger puedan echar de menos el silbido, ahora menos pronunciado, típico del motor tricilíndrico. Sólo puedo responder a la pregunta de si la Tiger 900 Rally Pro está lista para el viaje con un "¿cuándo vamos a empezar de nuevo?".
Aprilia Tuareg 660 2022
En general, con la bien equipada Tuareg 660 de Aprilia, no sólo obtienes un montón de enduro touring en el verdadero sentido de la palabra por 11.990 euros en Alemania o 13.490 en Austria, sino también -si quieres- una "Tenere con todo". Sólo tienes que rebuscar un poco más en tus bolsillos. Sin embargo, te familiarizarás rápidamente con la Tuareg, más accesible, lo que la convierte en una buena elección para quienes buscan sus primeras aventuras fuera de los caminos trillados, sin aburrir a los motoristas experimentados, sino todo lo contrario. En cualquier caso, la Aprilia es un enriquecimiento para el segmento y una buena opción para aquellos que no quieren prescindir de las ayudas electrónicas a la conducción en una enduro orientada al off-road.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Aprilia Tuareg 660
Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 y la Aprilia Tuareg 660 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 es un 27% más alto. Compared to Aprilia Tuareg 660 2022 there are less Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 36. It takes less time to sell a Triumph Tiger 900 Rally Pro with 91 días compared to 103 días for a Aprilia Tuareg 660. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 900 Rally Pro y 15 de Aprilia Tuareg 660 desde el año 2022. La primera prueba de la Triumph Tiger 900 Rally Pro se publicó en 03/12/2019 y tiene ya 65.300 visitas. Esto significa un total de 38.900 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuareg 660 publicada en 13/11/2019.
