Kawasaki Z1000 2014 vs. Triumph Speed Triple 1050 2013
Kawasaki Z1000 2014
Triumph Speed Triple 1050 2013
Overview - Kawasaki Z1000 2014 vs Triumph Speed Triple 1050 2013
La Kawasaki Z1000 del año 2014 y la Triumph Speed Triple 1050 del año 2013 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos deportivas de alto rendimiento. Ambas ofrecen un diseño atractivo y características técnicas impresionantes que las convierten en opciones populares para los entusiastas de las motos.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Kawasaki Z1000 cuenta con un motor de cuatro cilindros en línea de 1043 cc, que produce una potencia de 142 cv y un par máximo de 111 Nm. Por otro lado, la Triumph Speed Triple 1050 tiene un motor de tres cilindros en línea de 1050 cc, que genera una potencia de 135 cv y un par máximo de 111 Nm. Ambas motos tienen sistemas de refrigeración líquida y ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente.
En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, que permite un mayor control y estabilidad en la conducción. Sin embargo, la Kawasaki Z1000 ofrece ajustes adicionales de umbral de presión, precarga y extensión, lo que le brinda al piloto la posibilidad de personalizar aún más la configuración de la suspensión según sus preferencias.
Kawasaki Z1000 2014
En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio que proporciona una excelente rigidez y resistencia. Sin embargo, la Kawasaki Z1000 tiene un chasis de doble viga, mientras que la Triumph Speed Triple 1050 tiene un chasis de puentes. Ambos diseños ofrecen una conducción estable y ágil, pero el chasis de doble viga de la Z1000 puede proporcionar una mayor rigidez y respuesta en curvas cerradas.
En términos de frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de cuatro pistones con tecnología radial. Esto proporciona una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida, lo que es especialmente importante en una moto deportiva de alto rendimiento. Ambas motos también tienen un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas y una anchura de neumático delantero de 120 mm, lo que contribuye a una mayor estabilidad y agarre en la carretera.
En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen una distancia entre ejes de 1435 mm y una altura de asiento de alrededor de 800 mm. Sin embargo, hay algunas diferencias en el peso y la capacidad del depósito. La Kawasaki Z1000 tiene un peso en orden de marcha de 221 kg y una capacidad de depósito de 15 litros, mientras que la Triumph Speed Triple 1050 tiene un peso en orden de marcha de 214 kg y una capacidad de depósito de 17.5 litros.
En términos de ventajas, la Kawasaki Z1000 destaca por su diseño sofisticado, que combina líneas agresivas y elegantes. Además, ofrece un manejo extremadamente agradable y un sonido agradable, lo que contribuye a una experiencia de conducción emocionante. También cuenta con buenos frenos que proporcionan una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida.
Triumph Speed Triple 1050 2013
Por otro lado, la Triumph Speed Triple 1050 tiene como ventaja su potente motor tricilíndrico, que ofrece una gran cantidad de potencia y par motor. Esto proporciona una sensación de conducción deportiva y una aceleración impresionante. Además, su asiento erguido y su bastidor estable brindan comodidad y estabilidad durante la conducción.
En cuanto a las desventajas, tanto la Kawasaki Z1000 como la Triumph Speed Triple 1050 no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, algunos pilotos pueden considerar que el diseño sofisticado de la Z1000 es demasiado llamativo o que el asiento erguido de la Speed Triple no es lo suficientemente deportivo para sus preferencias.
En resumen, tanto la Kawasaki Z1000 del año 2014 como la Triumph Speed Triple 1050 del año 2013 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas tienen diseños atractivos, características técnicas impresionantes y ofrecen un manejo extremadamente agradable. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del piloto en cuanto al diseño, la potencia y la comodidad durante la conducción.
Technical Specifications Kawasaki Z1000 2014 compared to Triumph Speed Triple 1050 2013
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Kawasaki Z1000 2014
La Kawasaki Z1000 (2014) es una declaración contra la tendencia electrónica de su tiempo, y eso es exactamente lo que la hace especial hoy en día. Su característico motor de cuatro cilindros, su mecánica directa y su enfoque sin concesiones en lo esencial tocan la fibra sensible en una época en la que muchas motos se han convertido en ordenadores rodantes. Sí, prescinde de los modernos sistemas de asistencia y de una perfecta protección contra el viento. Pero ofrece una auténtica experiencia de conducción naked, combinada con la fiabilidad japonesa y unos costes de mantenimiento razonables. La Z1000 no es una máquina para adictos a las hojas de datos o fanáticos de la electrónica - es una moto para gente que todavía quiere tomar sus propias decisiones cuando conduce. Una moto honesta y con carácter que sigue inspirando incluso después de años y que cumple con creces su papel de alternativa emocional a la era moderna digital.
Triumph Speed Triple 1050 2013
Más potencia, más kilos, más goma. Ciertamente no es la más maniobrable, lo que hace que subir las montañas tirolesas por cientos de curvas cerradas sea a veces agotador. Pero es más madura que la Street Triple, sabe deslizarse por el valle con suavidad y sin ponerte de los nervios y, por alguna razón, se siente más fiable y segura.
Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z1000 vs Triumph Speed Triple 1050
Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z1000 2014 y la Triumph Speed Triple 1050 2013. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z1000 2014 es un 16% más alto. En comparación con la Triumph Speed Triple 1050 2013 hay más Kawasaki Z1000 2014 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 12 por de la 5. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 66 días compared to 75 días for the Kawasaki Z1000. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 41 artículos pruebas de motos Kawasaki Z1000 y 29 de Triumph Speed Triple 1050 desde el año 2005. La primera prueba de la Kawasaki Z1000 se publicó en 02/09/2002 y tiene ya 5.800 visitas. Esto significa un total de 16.200 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Triple 1050 publicada en 02/10/2007.
