Triumph Scrambler 1200 XC 2020 vs. BMW R nineT 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2020

BMW R nineT 2020

BMW R nineT 2020

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Visión general - Triumph Scrambler 1200 XC 2020 vs BMW R nineT 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2020

BMW R nineT 2020

BMW R nineT 2020

Especificaciones técnicas Triumph Scrambler 1200 XC 2020 en comparación con BMW R nineT 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2020
BMW R nineT 2020
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Diferencias
Triumph Scrambler 1200 XC 2020
Triumph Scrambler 1200 XC 2020
BMW R nineT 2020
BMW R nineT 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorBoxer
CarreraCarrera80 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia90 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,400 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar110 NmPar116 Nm
Par máximo aPar máximo a3,950 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro46 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónParalever
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido120 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular, Motor portnte
AvanceAvance121 mmAvance107.9 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,285 mmLargo2,175 mm
AnchoAncho840 mmAncho900 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,530 mmDistancia entre ejes1,487 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento803 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Scrambler 1200 XC vs BMW R nineT

Precio Triumph Scrambler 1200 XC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R nineT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH