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Honda NC700X 2012 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

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Visión general - Honda NC700X 2012 vs Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Especificaciones técnicas Honda NC700X 2012 en comparación con Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda NC700X 2012
Honda VFR800X Crossrunner 2012
Honda NC700X 2012
Honda NC700X 2012
Honda VFR800X Crossrunner 2012
Honda VFR800X Crossrunner 2012

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera48 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,250 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar62 NmPar72.8 Nm
Par máximo aPar máximo a4,750 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión11.6
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada670 ccmCilindrada782 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, TubularTipo de chasisPuentes

Freno delantero

PistonesPistonesTres pistonesPistonesTres pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,210 mmLargo2,130 mm
AnchoAncho830 mmAncho799 mm
AlturaAltura1,285 mmAltura1,243 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,540 mmDistancia entre ejes1,464 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento816 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)214 kgPeso en orden de marcha (con ABS)240 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.1 lCapacidad del depósito21.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Sería deseable un poco más de potencia en esta Honda, pero por lo demás la NCX es una de las motos más sencillas y prácticas del mercado. No sólo la experiencia de conducción positiva, sino también el precio muy bajo animan a comprarla.

ABS

cambio de marchas totalmente automático

extremadamente barato de comprar

chasis sin complicaciones

muy práctico y agradable.

Algo escaso de potencia

la caja de cambios de doble embrague sólo está disponible como opción.

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

La Honda Crossrunner se ha consolidado como una moto polivalente y versátil que difumina hábilmente los límites entre la turismo deportiva y la enduro turística. Con su característico motor V4, su equilibrada configuración de chasis y su gran idoneidad para el uso diario, da en el clavo para los motoristas que buscan una moto fiable para una amplia gama de aplicaciones. A lo largo de los años, el concepto ha demostrado su valía y ha creado una base de fieles seguidores que aprecian la excepcional durabilidad y el carácter emocional de la moto.

Característico motor V4 con una amplia gama de usos

excelente equilibrio entre maniobrabilidad y estabilidad

alta fiabilidad a largo plazo

sonido emocional

uso versátil

buena protección contra el viento

precios de segunda mano estables

calidad de construcción superior a la media.

Difícil de leer el cuentarrevoluciones a la luz del sol

sin precarga de muelle hidráulico en la parte trasera

ángulo de rodilla estrecho en recorridos largos

transición VTEC abrupta en la primera generación

mayor esfuerzo de mantenimiento para el control del juego de válvulas

problemas con el estátor en los primeros modelos

peso relativamente elevado de más de 240 kg listo para rodar.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda NC700X vs Honda VFR800X Crossrunner

Precio Honda NC700X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda VFR800X Crossrunner

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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