Yamaha XSR700 2022 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

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Visión general - Yamaha XSR700 2022 vs Kawasaki Z900 RS 2021

La Yamaha XSR700 del año 2022 y la Kawasaki Z900 RS del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos están equipadas con motores en línea de alta calidad y sistemas de transmisión eficientes. Sin embargo, existen algunas diferencias significativas entre los dos modelos que vale la pena destacar.

En primer lugar, la Yamaha XSR700 del año 2022 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una potencia de 73.4 cv y un par de 67 Nm. Este motor se alimenta mediante inyección y ofrece un rendimiento suave y eficiente. Por otro lado, la Kawasaki Z900 RS del año 2021 está equipada con un motor en línea de 4 cilindros con una potencia de 111 cv y un par de 98.6 Nm. Este motor también utiliza inyección y proporciona una aceleración rápida y emocionante.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

En cuanto a la suspensión, la Yamaha XSR700 del año 2022 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Estas características proporcionan una conducción suave y estable en todo tipo de terrenos. Por otro lado, la Kawasaki Z900 RS del año 2021 utiliza una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Esta configuración de suspensión también ofrece una conducción cómoda y precisa.

En cuanto al chasis, tanto la Yamaha XSR700 del año 2022 como la Kawasaki Z900 RS del año 2021 utilizan un chasis de acero que proporciona una gran rigidez y estabilidad. Esto permite una conducción ágil y segura en todo momento.

En términos de frenado, la Yamaha XSR700 del año 2022 está equipada con un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera con pistones de cuatro pistones y un sistema de frenado ABS. Esto garantiza una frenada potente y segura en todas las situaciones. Por otro lado, la Kawasaki Z900 RS del año 2021 también cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera con pistones de cuatro pistones, pero además incluye un sistema de control de tracción que mejora aún más la seguridad en la conducción.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

En cuanto a las medidas y pesos, la Yamaha XSR700 del año 2022 tiene una distancia entre ejes de 1405 mm, una altura de asiento de 835 mm y un peso en orden de marcha (con ABS) de 188 kg. Por otro lado, la Kawasaki Z900 RS del año 2021 tiene una distancia entre ejes de 1470 mm, una altura de asiento de 835 mm y un peso en orden de marcha (con ABS) de 215 kg. Además, la capacidad del depósito de combustible de la Yamaha XSR700 del año 2022 es de 14 litros, mientras que la capacidad del depósito de combustible de la Kawasaki Z900 RS del año 2021 es de 17 litros.

En resumen, tanto la Yamaha XSR700 del año 2022 como la Kawasaki Z900 RS del año 2021 son motocicletas naked de alta calidad que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos cuentan con motores potentes y eficientes, sistemas de suspensión y frenado avanzados, y chasis robustos. Sin embargo, existen diferencias en cuanto a la potencia del motor, las características de la suspensión y el peso de las motos. En última instancia, la elección entre la Yamaha XSR700 del año 2022 y la Kawasaki Z900 RS del año 2021 dependerá de las preferencias individuales del piloto y de las necesidades específicas de conducción.

Especificaciones técnicas Yamaha XSR700 2022 en comparación con Kawasaki Z900 RS 2021

Yamaha XSR700 2022
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia73.4 cvPotencia111 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar67 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión10.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance90 mmAvance98 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro250 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho820 mmAncho865 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,470 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)188 kgPeso en orden de marcha (con ABS)215 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

¿Puede hacerlo todo pero nada bien? ¡Un claro NO! La moto retro viva y ágil con un motor suficientemente potente puede ser una buena todoterreno, que además tiene un aspecto estupendo y te tienta a calentar las curvas. En general, la moto me parece fantásticamente manejable y deportiva y ágil, incluso como mujer. El motor funciona mejor de lo esperado y la posición de conducción es más que cómoda. Sin embargo, en términos de espacio libre en ángulo de inclinación, habría habido margen de mejora. Creo que mucha gente seguirá eligiendo esta moto porque, sencillamente, no hay mucho que se pueda hacer mal.

diseño acertado

motor CP2 de eficacia probada

cómoda posición de asiento

un todoterreno apto para cualquier situación en carretera

Pantalla difícil de leer

Chasis relativamente blando

Muy poca holgura del ángulo de inclinación

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

La Z 900 RS es una moto de belleza atemporal. Su pieza central, el potente y suave motor de cuatro cilindros, garantiza un placer de conducción absoluto. También ofrece mucho confort para viajes largos gracias a su cómoda posición de asiento, su sillín bien acolchado y su manillar alto y ancho. Si te gustan las motos retro pero aprecias el comportamiento de conducción moderno, la Z1-Hommage es una muy buena elección.

autentico, bonito look retro

posición de asiento muy cómoda

fácil y confortable de conducir

sin cambio rápido ni modos de conducción (pero TC ajustable)

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR700 vs Kawasaki Z900 RS

Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR700 2022 y la Kawasaki Z900 RS 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 RS 2021 es un 41% más alto. En comparación con la Kawasaki Z900 RS 2021 hay más Yamaha XSR700 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 92 por de la 14. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 RS with 125 días compared to 146 días for the Yamaha XSR700. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Yamaha XSR700 y 26 de Kawasaki Z900 RS desde el año 2018. La primera prueba de la Yamaha XSR700 se publicó en 22/07/2015 y tiene ya 13.700 visitas. Esto significa un total de 63.700 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 RS publicada en 06/09/2017.

Precio Yamaha XSR700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH