Ducati DesertX 2022 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

La Ducati DesertX del año 2022 y la Triumph Tiger Explorer del año 2013 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la aventura sobre dos ruedas. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando por la Ducati DesertX 2022, esta motocicleta cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 937 ccm. Con una potencia de 110 cv y un par de 92 Nm, ofrece una experiencia de conducción potente y emocionante. Además, su transmisión por cadena asegura un rendimiento óptimo y una respuesta rápida.

En cuanto a la suspensión, la DesertX está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, que permite ajustes en el umbral de presión, la precarga y la extensión. En la parte trasera, también cuenta con una suspensión Kayaba con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas características garantizan una conducción suave y cómoda tanto en terrenos irregulares como en carreteras pavimentadas.

El chasis de la DesertX está fabricado en acero y tiene un diseño tubular, lo que le proporciona una gran resistencia y estabilidad. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con doble disco delantero de la marca Brembo, que ofrece una excelente capacidad de frenado y control en cualquier situación.

Ducati DesertX 2022

En términos de sistemas de asistencia, la DesertX 2022 cuenta con una amplia gama de opciones, como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Estas funciones brindan al piloto un mayor control y seguridad durante la conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la DesertX tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1608 mm y la altura de asiento es de 875 mm. Con un peso en orden de marcha de 223 kg y una capacidad de depósito de 21 litros, esta motocicleta ofrece un equilibrio entre agilidad y autonomía.

Pasando a la Triumph Tiger Explorer 2013, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 1215 ccm. Con una potencia de 137 cv y un par de 121 Nm, ofrece una respuesta rápida y un rendimiento enérgico. Su transmisión por cardán asegura una conducción suave y sin vibraciones.

En cuanto a la suspensión, la Tiger Explorer está equipada con una horquilla telescópica convencional de la marca Kayaba, con ajuste de precarga. En la parte trasera, también cuenta con una suspensión Kayaba con regulación de precarga del muelle. Estas características brindan una conducción cómoda y estable tanto en terrenos off-road como en carreteras pavimentadas.

Triumph Tiger Explorer 2013

El chasis de la Tiger Explorer está fabricado en acero y tiene un diseño tubular, lo que le proporciona una gran resistencia y estabilidad. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con doble disco delantero de la marca Nissin, que ofrece una buena capacidad de frenado y control.

En términos de sistemas de asistencia, la Tiger Explorer 2013 cuenta con control de tracción, que ayuda a mantener la estabilidad y el control en situaciones de baja adherencia.

En cuanto a las medidas y peso, la Tiger Explorer tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1530 mm y la altura de asiento es de 840 mm. Con un peso en orden de marcha de 259 kg y una capacidad de depósito de 20 litros, esta motocicleta ofrece una mayor estabilidad y capacidad de carga.

En resumen, tanto la Ducati DesertX 2022 como la Triumph Tiger Explorer 2013 son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones interesantes para los amantes de la aventura. La DesertX destaca por su potente motor, su chasis robusto, su amplio equipamiento de serie y sus sofisticados modos de conducción. Por otro lado, la Tiger Explorer se caracteriza por su motor potente y vivo, su chasis confortable y su control de tracción. Ambas motocicletas tienen sus ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.