Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs. BMW R 1200 GS 2012

La Honda CRF1000L Africa Twin DCT del año 2019 y la BMW R 1200 GS del año 2012 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Aunque pertenecen a diferentes generaciones, ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Comenzando con la Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019, esta moto tiene un aspecto impresionante y una mano de obra de alta calidad. Su fiabilidad es destacable, lo que la convierte en una opción confiable para aventuras en carretera y fuera de ella. Una de las características más destacadas de esta motocicleta es su cambio DCT, que proporciona un funcionamiento suave y sin problemas. Además, su potencia de 95 cv y su par de 98 Nm garantizan un rendimiento excepcional en cualquier terreno. La transmisión por cadena es otra ventaja, ya que ofrece una mayor eficiencia y facilidad de mantenimiento. En términos de suspensión, la Honda CRF1000L Africa Twin DCT cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, y una suspensión trasera de basculante doble brazo con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. En cuanto al sistema de frenado, esta motocicleta está equipada con un doble disco en la parte delantera, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado. En términos de medidas, la anchura del neumático trasero es de 150 mm, la distancia entre ejes es de 1575 mm, la altura del asiento es de 850 mm y la capacidad del depósito es de 18.8 litros. En resumen, la Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 es una motocicleta versátil y confiable, adecuada tanto para viajes largos como para aventuras todoterreno.

Por otro lado, la BMW R 1200 GS 2012 también tiene sus propias ventajas. Esta motocicleta ofrece una protección óptima contra el viento, lo que la convierte en una opción ideal para viajes largos. Además, su asiento cómodo y su buena postura garantizan una experiencia de conducción cómoda y ergonómica. La resistencia a la intemperie es otra ventaja, lo que significa que esta motocicleta puede soportar condiciones climáticas adversas sin problemas. En términos de chasis, la BMW R 1200 GS 2012 es silenciosa y estable, lo que proporciona un manejo suave y seguro. En cuanto a las especificaciones técnicas, esta motocicleta está equipada con un motor tipo Boxer con un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm. Su potencia es de 110 cv y su par es de 120 Nm, lo que garantiza un rendimiento impresionante en cualquier situación. La transmisión por cardán es otra ventaja, ya que ofrece una mayor durabilidad y un menor mantenimiento en comparación con la transmisión por cadena. En términos de suspensión, la BMW R 1200 GS 2012 cuenta con una suspensión delantera de extensión con ajustes de precarga y una suspensión trasera de basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle. En cuanto al sistema de frenado, esta motocicleta está equipada con un doble disco en la parte delantera, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado. En términos de medidas, la anchura del neumático trasero es de 110 mm, la distancia entre ejes es de 1507 mm, la altura del asiento es de 850 mm y la capacidad del depósito es de 20 litros. En resumen, la BMW R 1200 GS 2012 es una motocicleta cómoda y resistente, ideal para viajes largos y condiciones climáticas adversas.

BMW R 1200 GS 2012

En conclusión, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 como la BMW R 1200 GS 2012 son motocicletas de enduro excepcionales, cada una con sus propias ventajas y desventajas. La Honda destaca por su buen aspecto, mano de obra de calidad, alta fiabilidad, buen funcionamiento del cambio DCT y su adecuación tanto para viajes como para uso todoterreno. Por otro lado, la BMW se destaca por su protección óptima contra el viento, asiento cómodo, buena postura, ergonomía positiva, resistencia a la intemperie y chasis silencioso. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias personales del conductor y de las necesidades específicas de cada uno.