Ducati Monster + 2022 vs. MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2022

Ducati Monster + 2022

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2022

Un neumático Touring muy deportivo.

Desarrollado a partir de su antecesor CRA3. El CRA4 crea el nuevo concepto HyperTouring.

Details

Technical Specifications Ducati Monster + 2022 compared to MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2022

Ducati Monster + 2022

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2022

Ducati Monster + 2022

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	94 mm	Diámetro de cilindros	79 mm
Carrera	Carrera	67.5 mm	Carrera	54.3 mm
Potencia	Potencia	111 cv	Potencia	140 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,250 rpm	Potencia máxima a	12,300 rpm
Par	Par	93 Nm	Par	87 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,500 rpm	Par máximo a	10,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13.3	Relación de compresión	13.3
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	3
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	Demosdronic	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	937 ccm	Cilindrada	798 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	43 mm	Diámetro	43 mm
Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	125 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante monobrazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	140 mm	Recorrido	130 mm
Regulación	Regulación	Precarga del muelle	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote
Material	Material	Aluminio	Material	Aluminio

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Motor portnte	Tipo de chasis	Tubular
Avance	Avance	93 mm	Avance	103.5 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	320 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial, Monobloque	Tecnología	radial
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	245 mm	Diámetro	220 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie	Sistemas de asistencia	Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,474 mm	Distancia entre ejes	1,400 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	820 mm	Altura de asiento	830 mm
Peso en seco (con ABS)	Peso en seco (con ABS)	166 kg	Peso en seco (con ABS)	168 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	14 l	Capacidad del depósito	16.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT	Equipamiento	Bluetooth, Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster + 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2022

La MV Agusta Dragster 800 RR SCS es una MV digna y una moto para verdaderos entusiastas. Combina un diseño atrevido, una tecnología innovadora, una conducción ágil y unas potentes prestaciones con una artesanía exclusiva de Italia. Las debilidades prácticas, como el gran radio de giro o el fuerte desarrollo del calor, se olvidan con el impresionante grito del motor tricilíndrico en las curvas.

Innovador sistema de embrague Recluse

Motor tricilíndrico de altas prestaciones con 140 CV

Diseño agresivo y exclusivo

Sistema de frenos Brembo de alta calidad

Completos sistemas de asistencia electrónica (control de tracción, anti-wheelie, launch control)

Suspensión totalmente regulable

Fabricación artesanal exclusiva en Italia.

Nivel de ruido a plena potencia

Amplio radio de giro debido al bajo ángulo de giro

Elevadas revoluciones necesarias para aprovechar todo el potencial del motor

Elevado desarrollo de calor en parado y a bajas velocidades

Precio elevado.