Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2016 vs. Triumph Street Triple 765 R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2016

Triumph Street Triple 765 R 2019
Loading...
Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2016 compared to Triumph Street Triple 765 R 2019
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2016
Triumph Street Triple 765 R 2019
Motor y transmisión
| Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 67 mm | Diámetro de cilindros | 78 mm |
| Carrera | Carrera | 45.1 mm | Carrera | 53.4 mm |
| Potencia | Potencia | 131 cv | Potencia | 118 cv |
| Potencia máxima a | Potencia máxima a | 13,500 rpm | Potencia máxima a | 12,000 rpm |
| Par | Par | 71 Nm | Par | 77 Nm |
| Par máximo a | Par máximo a | 11,500 rpm | Par máximo a | 9,400 rpm |
| Relación de compresión | Relación de compresión | 12.9 | Relación de compresión | 12.65 |
| Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote |
| Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
| Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 4 | Cilindros | 3 |
| Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
| Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | Cilindrada | 636 ccm | Cilindrada | 765 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|---|---|---|
| Ajustes | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Regulación | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
|---|
Chasis
| Chasis | Chasis | Aluminio | Chasis | Aluminio |
|---|---|---|---|---|
| Tipo de chasis | Tipo de chasis | Puentes, Perímetro, Extrusión | Tipo de chasis | Puentes |
Freno delantero
| Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
| Anclaje | Anclaje | Pinza semi-flotante | Anclaje | Pinza flotante |
| Tecnología | Tecnología | radial, Monobloque, Pétalo | Tecnología | radial, Monobloque |
| Marca | Marca | Nissin | Marca | Brembo |
Freno trasero
| Año | Año | Disco | Año | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Un pistón |
| Marca | Marca | Nissin | Marca | Brembo |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | Control de tracción | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
| Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | Largo | 2,085 mm | Largo | 2,065 mm |
| Altura | Altura | 1,115 mm | Altura | 1,085 mm |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,395 mm | Distancia entre ejes | 1,410 mm |
| Altura de asiento | Altura de asiento | 830 mm | Altura de asiento | 825 mm |
| Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 17 l | Capacidad del depósito | 17.4 l |
| Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja ZX-6R 636 vs Triumph Street Triple 765 R
Price Kawasaki Ninja ZX-6R 636
Model year
Current average market prices
Price Triumph Street Triple 765 R
Model year
Current average market prices




















