KTM 690 Duke 2015 vs. KTM 790 Duke 2018
KTM 690 Duke 2015
KTM 790 Duke 2018
Visión general - KTM 690 Duke 2015 vs KTM 790 Duke 2018
La KTM 690 Duke del año 2015 y la KTM 790 Duke del año 2018 son dos motocicletas naked de la marca austriaca KTM que ofrecen características y rendimiento de alta calidad. Aunque ambas motos pertenecen a la misma categoría, existen algunas diferencias significativas entre ellas que las hacen únicas en su propio sentido.
En términos de potencia, la KTM 690 Duke del año 2015 cuenta con un motor monocilíndrico de 68 cv, mientras que la KTM 790 Duke del año 2018 tiene un motor bicilíndrico de 105 cv. Esta diferencia en la potencia se traduce en una aceleración más rápida y una mayor capacidad de respuesta en la KTM 790 Duke, lo que la convierte en una opción más adecuada para aquellos que buscan una experiencia de conducción más emocionante y deportiva.
En cuanto a la refrigeración, ambas motos utilizan sistemas de refrigeración líquida para mantener el motor a una temperatura óptima. Esto garantiza un rendimiento eficiente y confiable en todo momento, especialmente durante largos períodos de conducción o en condiciones climáticas extremas.
KTM 690 Duke 2015
En cuanto a la suspensión, tanto la KTM 690 Duke del año 2015 como la KTM 790 Duke del año 2018 cuentan con suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Esto proporciona una excelente absorción de impactos y una conducción suave, incluso en terrenos irregulares o en carreteras con baches. La suspensión trasera también es de la marca WP en ambas motos, lo que garantiza una estabilidad y maniobrabilidad óptimas en todo momento.
En términos de chasis, tanto la KTM 690 Duke del año 2015 como la KTM 790 Duke del año 2018 utilizan un chasis de aleación de acero que proporciona una excelente rigidez y durabilidad. El tipo de chasis utilizado en ambas motos es tubular, lo que las hace ligeras y ágiles, lo que facilita su manejo y maniobrabilidad en todo momento.
En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de cuatro pistones con tecnología radial. Esto proporciona una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida, lo que garantiza una conducción segura y confiable en todo momento.
KTM 790 Duke 2018
En términos de sistemas de asistencia, la KTM 690 Duke del año 2015 cuenta con sistemas de asistencia Ride by Wire, lo que garantiza una respuesta rápida y precisa del acelerador. Por otro lado, la KTM 790 Duke del año 2018 cuenta con sistemas de asistencia adicionales, como ABS, modos de conducción y control de tracción, lo que proporciona un mayor nivel de seguridad y control en diferentes condiciones de conducción.
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la KTM 790 Duke del año 2018 tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm, en comparación con los 160 mm de la KTM 690 Duke del año 2015. Además, la KTM 790 Duke del año 2018 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1475 mm, en comparación con los 1466 mm de la KTM 690 Duke del año 2015. En términos de altura de asiento, la KTM 790 Duke del año 2018 tiene una altura de asiento ligeramente más baja de 825 mm, en comparación con los 835 mm de la KTM 690 Duke del año 2015. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 14 litros, lo que garantiza una buena autonomía en largos recorridos.
En resumen, la KTM 690 Duke del año 2015 y la KTM 790 Duke del año 2018 son dos motocicletas naked de alta calidad que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. La KTM 690 Duke del año 2015 es adecuada para el uso diario, con un funcionamiento suave y una baja vibración, mientras que la KTM 790 Duke del año 2018 ofrece un motor más potente y una suspensión optimizada para una conducción deportiva. Ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.
Especificaciones técnicas KTM 690 Duke 2015 en comparación con KTM 790 Duke 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 690 Duke 2015
Más de una década después de su lanzamiento, la KTM 690 Duke sigue siendo una moto fascinante con su propio carácter único. El intento de convertir la rebelde Duke en una moto más apta para las masas ha demostrado ser una estrategia acertada. La combinación de un sobresaliente motor LC4, una conducción directa y una buena relación calidad-precio sigue convirtiéndola en una opción atractiva para los motoristas que buscan algo especial. Aunque los modelos bicilíndricos más recientes son superiores en términos de suavidad de marcha y confort, la 690 Duke ofrece una inmediatez y un carácter que sólo un gran monocilíndrico puede ofrecer. Como moto de ocasión, ha demostrado ser sorprendentemente estable en valor y duradera, siempre que se preste atención al mantenimiento regular.
KTM 790 Duke 2018
La KTM 790 Duke es una moto naked deportiva que no sólo tiene potencia suficiente, sino también una conducción alegre y un equipamiento de alta calidad. Si no te importa el aspecto, es difícil encontrar algo que la 790 no pueda hacer bien, porque en su terreno de caza - la carretera - forma un paquete maravillosamente bien redondeado que no deja nada que desear. Los problemas iniciales también se han resuelto, por lo que la KTM 790 Duke sigue siendo una verdadera recomendación.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Duke vs KTM 790 Duke
Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Duke 2015 y la KTM 790 Duke 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 790 Duke 2018 es un 15% más alto. Compared to KTM 790 Duke 2018 there are less KTM 690 Duke 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 días compared to 76 días for the KTM 690 Duke. Desde el modelo del años 2008 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos KTM 690 Duke y 35 de KTM 790 Duke desde el año 2018. La primera prueba de la KTM 690 Duke se publicó en 28/09/2007 y tiene ya 14.800 visitas. Esto significa un total de 160.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Duke publicada en 09/11/2016.
