BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. KTM 890 Adventure 2022

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

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Visión general - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs KTM 890 Adventure 2022

La BMW F 850 GS Adventure del año 2019 y la KTM 890 Adventure del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento impresionantes. Aunque comparten algunas similitudes en términos de especificaciones técnicas, también presentan diferencias significativas que las distinguen.

Comenzando con la ficha técnica de la BMW F 850 GS Adventure 2019, esta motocicleta está equipada con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 853 cc. Tiene un diámetro de cilindros de 84 mm y una carrera de 77 mm. Con una potencia de 95 cv y un par de 92 Nm, este motor ofrece un rendimiento suave y una respuesta rápida. La transmisión es de cadena y el arranque es eléctrico. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 230 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono y un recorrido de 215 mm. El chasis es de acero y tiene un lanzamiento de dirección de 62 grados. En cuanto al sistema de asistencia, incluye ABS, Control de Tracción, Modos de conducción y Ride by Wire. Las llantas delanteras y traseras tienen un diámetro de 21 y 17 pulgadas respectivamente. El peso en seco de esta motocicleta es de 229 kg y tiene una capacidad de depósito de 23 litros.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Por otro lado, la ficha técnica de la KTM 890 Adventure 2022 muestra que también está equipada con un motor en línea de 2 cilindros, pero con una cilindrada de 889 cc. El diámetro de los cilindros es de 90.7 mm y la carrera es de 68.8 mm. Con una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm, este motor ofrece un rendimiento superior y una respuesta excepcional. Al igual que la BMW, la transmisión es de cadena y el arranque es eléctrico. La suspensión delantera es una suspensión telescópica invertida con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 200 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono y un recorrido de 200 mm. El chasis es de aleación de acero y tiene un lanzamiento de dirección de 63.7 grados. En cuanto al sistema de asistencia, incluye ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y Control de tracción. Las llantas delanteras y traseras tienen un diámetro de 21 y 18 pulgadas respectivamente. El peso en seco de esta motocicleta es de 196 kg y tiene una capacidad de depósito de 20 litros.

Una de las ventajas de la BMW F 850 GS Adventure 2019 es su motor suave como la seda. Este motor ofrece un rendimiento excepcional y una respuesta rápida, lo que la convierte en una motocicleta muy agradable de conducir. Además, su ergonomía y confort de primera hacen que los largos viajes sean cómodos y agradables. La BMW F 850 GS Adventure también es apta tanto para el turismo como para el uso todoterreno, lo que la convierte en una opción versátil para los motociclistas aventureros. Además, esta motocicleta es técnicamente muy madura, lo que garantiza un rendimiento confiable y duradero.

Por otro lado, la KTM 890 Adventure 2022 tiene varias ventajas que la distinguen. En primer lugar, su motor probado y superior ofrece un rendimiento excepcional y una respuesta excepcional. Con una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm, esta motocicleta ofrece una experiencia de conducción emocionante y dinámica. Además, el peso comparativamente bajo de la KTM 890 Adventure la hace ágil y fácil de manejar, lo que la convierte en una opción ideal para los motociclistas que buscan una motocicleta ágil y deportiva. El chasis mejorado y el asiento más cómodo también contribuyen a una experiencia de conducción más placentera. Además, la combinación de modos de conducción y el ajuste del ABS permiten adaptar la motocicleta a las preferencias individuales del motociclista. Por último, la KTM 890 Adventure es fabricada en Austria, lo que garantiza una calidad y fiabilidad excepcionales.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Sin embargo, ambas motocicletas también presentan algunas desventajas. En el caso de la BMW F 850 GS Adventure 2019, su motor suave como la seda puede no ser adecuado para aquellos que buscan una experiencia de conducción más emocionante y dinámica. Además, aunque su ergonomía y confort son excelentes, puede que no sea la opción más cómoda para aquellos que buscan un asiento más acolchado. En cuanto a la KTM 890 Adventure 2022, su peso comparativamente bajo puede hacerla menos estable en ciertas situaciones, especialmente a altas velocidades. Además, aunque su chasis ha sido mejorado, algunos motociclistas pueden preferir un chasis de acero más tradicional.

En conclusión, tanto la BMW F 850 GS Adventure 2019 como la KTM 890 Adventure 2022 son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas. La elección entre las dos dependerá de las preferencias individuales del motociclista y de las necesidades específicas de cada uno. Mientras que la BMW F 850 GS Adventure destaca por su motor suave y su versatilidad, la KTM 890 Adventure ofrece un rendimiento superior y una experiencia de conducción más emocionante. En última instancia, ambas motocicletas son opciones sólidas y confiables para aquellos que buscan una motocicleta de enduro de alta calidad.

Especificaciones técnicas BMW F 850 GS Adventure 2019 en comparación con KTM 890 Adventure 2022

BMW F 850 GS Adventure 2019
KTM 890 Adventure 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar92 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa48 mmDiámetro de la mariposa46 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónCárter secoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada853 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadordirecto
RecorridoRecorrido215 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62 gradosLanzamiento de dirección63.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,593 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento875 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Repleta de características técnicas y equipamiento adicional, la "pequeña" Adventure es una máquina de alta tecnología. Las numerosas funciones funcionan bien, y nuestros probadores quedaron especialmente impresionados por el chasis electrónico y la suavidad de funcionamiento del motor. El origen asiático del motor no se nota. El depósito más grande de la versión Adventure y todos los accesorios elevan considerablemente tanto el peso como el precio. Con 244 kg, la BMW F 850 GS Adventure es un bulto enorme, que no es del agrado de todo el mundo. Sin embargo, la ergonomía es excelente y la posición del asiento en el amplio carenado transmite una sensación de seguridad y protección.

motor suave como la seda

ergonomía y confort de primera

absolutamente apto para turismo

apto para uso todoterreno

técnicamente muy maduro

precio elevado con equipamiento adicional

el motor irradia poca emoción

la horquilla no es regulable

peso bastante elevado

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Sigue siendo una de las enduro touring más deportivas del mercado. Casi ninguna otra moto de aventura de gama media con una rueda delantera de 21 pulgadas puede pilotarse con tanta rapidez, dureza y precisión como la KTM. Para 2023, se le ha dotado de un chasis revisado y ahora también ajustable, que sigue correspondiendo a su carácter deportivo pero proporciona un poco más de confort en el sillín. El motor puede describirse ahora definitivamente como maduro. Con su carácter potente, un comportamiento de respuesta limpio y apenas vibraciones, el propulsor de Mattighofen tiene muchos fans. La nueva electrónica ha llegado a la KTM con la actualización del modelo. El ABS y el control de tracción regulan ahora de forma aún más sensible y se adaptan mejor a los modos de conducción. La nueva pantalla de 5 pulgadas proporciona una visión perfecta en todo momento.

Motor probado y superior

peso comparativamente bajo

chasis mejorado

asiento más cómodo

combinación de modos de conducción y ajuste del ABS

el cambio rápido funciona de forma excelente

fabricado en Austria.

Parabrisas no regulable

poco recorrido de suspensión para terrenos abruptos

muchos extras útiles con sobrecoste

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 850 GS Adventure vs KTM 890 Adventure

Hay diferencias importantes entre la BMW F 850 GS Adventure 2019 y la KTM 890 Adventure 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW F 850 GS Adventure 2019 es un 13% más alto. La BMW F 850 GS Adventure 2019 experimenta una péridida del 0 EUR tras un año. Supone una pérdida del 450 EUR en caso de la KTM 890 Adventure 2022. Compared to KTM 890 Adventure 2022 there are less BMW F 850 GS Adventure 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 30. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure with 112 días compared to 138 días for the BMW F 850 GS Adventure. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos BMW F 850 GS Adventure y 16 de KTM 890 Adventure desde el año 2021. La primera prueba de la BMW F 850 GS Adventure se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 33.200 visitas. Esto significa un total de 59.500 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure publicada en 22/10/2020.

Precio BMW F 850 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH