KTM 890 Adventure 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
KTM 890 Adventure 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Overview - KTM 890 Adventure 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
La KTM 890 Adventure del año 2022 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.
En cuanto al motor y transmisión, ambas motos presentan un motor en línea de 2 cilindros y una transmisión por cadena. Sin embargo, la KTM 890 Adventure cuenta con una cilindrada de 889 ccm, un diámetro de cilindros de 90.7 mm y una carrera de 68.8 mm, lo que le otorga una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT tiene una cilindrada de 1084 ccm, un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 81.5 mm, lo que se traduce en una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. En este aspecto, ambas motos ofrecen un rendimiento destacado, aunque la KTM 890 Adventure presenta una potencia ligeramente superior.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la KTM 890 Adventure tiene una suspensión delantera de la marca WP con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 200 mm, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin DCT cuenta con una suspensión delantera de la marca Showa con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos presentan una suspensión basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. La KTM 890 Adventure tiene una suspensión trasera de la marca WP con un recorrido de 200 mm y regulación de precarga del muelle y rebote, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin DCT cuenta con una suspensión trasera de la marca Showa con un recorrido de 220 mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. En este aspecto, ambas motos ofrecen una suspensión de calidad, aunque la Honda CRF1100L Africa Twin DCT presenta un mayor recorrido en la suspensión delantera.
KTM 890 Adventure 2022
En cuanto al chasis, la KTM 890 Adventure cuenta con un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular con motor portante, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin DCT tiene un chasis de acero y un tipo de chasis doble viga. En este aspecto, ambas motos presentan chasis sólidos y resistentes.
En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire y control de tracción. Sin embargo, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT también cuenta con control anti-wheelie, lo que le otorga una mayor sofisticación en términos de ayudas electrónicas a la conducción.
En cuanto al peso y medidas, ambas motos presentan una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. Sin embargo, la KTM 890 Adventure tiene una distancia entre ejes de 1528 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin DCT tiene una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 18.8 litros. En este aspecto, ambas motos presentan medidas similares, aunque la KTM 890 Adventure tiene un depósito de mayor capacidad.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
En cuanto a las ventajas de la KTM 890 Adventure 2022, se destaca su motor probado y superior, su peso comparativamente bajo, su chasis mejorado, su asiento más cómodo, su combinación de modos de conducción y ajuste del ABS, su cambio rápido que funciona de forma excelente y el hecho de ser fabricada en Austria. Por su parte, las ventajas de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 incluyen su motor de alto par, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, su DCT de magnífico funcionamiento, su pantalla táctil en color, su buena ergonomía, su aptitud para largas distancias y su parabrisas perfecto para conducción todoterreno.
En cuanto a las desventajas de la KTM 890 Adventure 2022, no se mencionan en la información proporcionada. Por su parte, las desventajas de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 tampoco se mencionan en la información proporcionada.
En resumen, tanto la KTM 890 Adventure 2022 como la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 son motos de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. Ambas motos presentan motores potentes, suspensiones de calidad, chasis sólidos y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, la KTM 890 Adventure destaca por su motor superior, su peso más bajo, su chasis mejorado y su cambio rápido, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin DCT destaca por su alto par, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, su DCT de magnífico funcionamiento y su pantalla táctil en color. En definitiva, ambas motos son opciones a considerar para aquellos que buscan una moto de enduro de alto rendimiento y prestaciones destacadas.
Technical Specifications KTM 890 Adventure 2022 compared to Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 890 Adventure 2022
Sigue siendo una de las enduro touring más deportivas del mercado. Casi ninguna otra moto de aventura de gama media con una rueda delantera de 21 pulgadas puede pilotarse con tanta rapidez, dureza y precisión como la KTM. Para 2023, se le ha dotado de un chasis revisado y ahora también ajustable, que sigue correspondiendo a su carácter deportivo pero proporciona un poco más de confort en el sillín. El motor puede describirse ahora definitivamente como maduro. Con su carácter potente, un comportamiento de respuesta limpio y apenas vibraciones, el propulsor de Mattighofen tiene muchos fans. La nueva electrónica ha llegado a la KTM con la actualización del modelo. El ABS y el control de tracción regulan ahora de forma aún más sensible y se adaptan mejor a los modos de conducción. La nueva pantalla de 5 pulgadas proporciona una visión perfecta en todo momento.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Adventure 2022 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 es un 13% más alto. En comparación con la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 hay más KTM 890 Adventure 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 30 por de la 4. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure with 112 días compared to 118 días for a Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos KTM 890 Adventure y 17 de Honda CRF1100L Africa Twin DCT desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 890 Adventure se publicó en 22/10/2020 y tiene ya 59.500 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT publicada en 23/09/2019.
