BMW R 1200 GS 2013 vs. KTM 890 Adventure 2021

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Visión general - BMW R 1200 GS 2013 vs KTM 890 Adventure 2021

La BMW R 1200 GS del año 2013 y la KTM 890 Adventure del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la aventura sobre dos ruedas. A continuación, analizaremos las principales diferencias y similitudes entre ambos modelos.

En cuanto al motor y la transmisión, la BMW R 1200 GS cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm, que le otorga una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm. Por otro lado, la KTM 890 Adventure está equipada con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 889 ccm, que le proporciona una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. Ambas motos tienen una transmisión de 6 velocidades, aunque la BMW utiliza un sistema de transmisión por cardán, mientras que la KTM utiliza una cadena.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1200 GS utiliza una suspensión delantera de tipo extensión y una suspensión trasera de basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle. Por su parte, la KTM 890 Adventure cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con regulación de precarga del muelle y rebote.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

En cuanto al chasis, la BMW R 1200 GS utiliza un chasis de acero con tipo de chasis de puentes y motor portante. Por otro lado, la KTM 890 Adventure utiliza un chasis de aleación de acero con tipo de chasis tubular y motor portante.

En cuanto al sistema de frenos, tanto la BMW R 1200 GS como la KTM 890 Adventure utilizan un sistema de frenos delantero de doble disco.

En cuanto a las medidas y peso, la BMW R 1200 GS tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1507 mm, su altura de asiento es de 850 mm y su capacidad de depósito es de 20 litros. Por su parte, la KTM 890 Adventure tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1528 mm, su altura de asiento es de 850 mm y su capacidad de depósito es de 20 litros.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 GS, destaca su nuevo motor, su chasis superior y su alto nivel de confort, lo que la hace adecuada tanto para viajar como para el uso diario. Por otro lado, las ventajas de la KTM 890 Adventure incluyen su súper motor con una entrega de potencia lineal y segura, frenos finamente controlables, electrónica completa, buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie, baja altura del asiento que se adapta a personas más pequeñas, quickshifter que duplica la diversión de conducción y bajo centro de gravedad que crea una gran maniobrabilidad.

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW R 1200 GS como la KTM 890 Adventure no presentan desventajas mencionadas en la ficha técnica.

En resumen, la BMW R 1200 GS del año 2013 y la KTM 890 Adventure del año 2021 son dos motocicletas de enduro con características y prestaciones destacables. La BMW destaca por su nuevo motor, chasis superior y alto nivel de confort, mientras que la KTM destaca por su súper motor, frenos finamente controlables, electrónica completa, buena ergonomía y bajo centro de gravedad. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y son adecuadas para diferentes tipos de uso.

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2013 en comparación con KTM 890 Adventure 2021

BMW R 1200 GS 2013
KTM 890 Adventure 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,700 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar125 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisTubular, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,507 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Apenas hay puntos de ataque reales para el líder del mercado, que se ha vuelto aún más versátil... y más rápido.

Nuevo motor

chasis superior

alto nivel de confort

adecuado para viajar

adecuado para el uso diario

Nada

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

La Adventure transmite una ligereza y deportividad que a menudo falta en la categoría de enduro turismo. El motor es vivo y garantiza rápidas maniobras de adelantamiento en los puertos de montaña. Sin embargo, su descarada deportividad hace que se pierda parte del digno confort de marcha, especialmente deseable en las etapas más largas.

Súper motor con una entrega de potencia lineal y extremadamente segura

Frenos muy finamente controlables

Electrónica completa

Buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie

La baja altura del asiento también se adapta a las personas más pequeñas

Quickshifter es un sueño absoluto y duplica la diversión de conducción

El bajo centro de gravedad crea una gran maniobrabilidad.

Política de precios para extras

horquilla telescópica no ajustable en la parte delantera

componentes importantes como el cambio rápido y el control de crucero no incluidos de serie.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs KTM 890 Adventure

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS 2013 y la KTM 890 Adventure 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. La BMW R 1200 GS 2013 experimenta una pérdida del 290 EUR tras un año, y del 810 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.260 EUR y del 2.660 EUR en caso de la KTM 890 Adventure 2021. En comparación con la KTM 890 Adventure 2021 hay más BMW R 1200 GS 2013 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 44 por de la 12. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 60 días compared to 106 días for a KTM 890 Adventure. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 98 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS y 16 de KTM 890 Adventure desde el año 2021. La primera prueba de la BMW R 1200 GS se publicó en 20/01/2004 y tiene ya 19.100 visitas. Esto significa un total de 59.500 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure publicada en 22/10/2020.

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas