BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. KTM 890 Adventure 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Visión general - BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs KTM 890 Adventure 2021

La BMW R 1200 GS Adventure del año 2013 y la KTM 890 Adventure del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su categoría. A continuación, se analizarán las diferencias y similitudes entre ambos modelos.

En cuanto al motor y la transmisión, la BMW R 1200 GS Adventure cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm, mientras que la KTM 890 Adventure tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 889 ccm. Ambos motores ofrecen una potencia y un par destacables, con la BMW R 1200 GS Adventure generando 125 cv y 125 Nm, y la KTM 890 Adventure generando 105 cv y 100 Nm. En cuanto a la transmisión, la BMW R 1200 GS Adventure utiliza un sistema de transmisión por cardán, mientras que la KTM 890 Adventure utiliza una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1200 GS Adventure cuenta con una suspensión delantera de tipo extensión y una suspensión trasera de tipo basculante monobrazo. Por otro lado, la KTM 890 Adventure cuenta con una suspensión delantera de tipo telescópica invertida y una suspensión trasera de tipo basculante doble brazo. Ambos sistemas de suspensión ofrecen un buen rendimiento en terrenos difíciles y proporcionan una conducción cómoda y estable.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

En cuanto al chasis, la BMW R 1200 GS Adventure utiliza un chasis de acero, mientras que la KTM 890 Adventure utiliza un chasis de aleación de acero. Ambos chasis son robustos y ofrecen una buena rigidez, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de las motocicletas.

En cuanto a los frenos, tanto la BMW R 1200 GS Adventure como la KTM 890 Adventure cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco. Esta configuración de frenos proporciona una excelente capacidad de frenado y permite una frenada segura y controlada en todo momento.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la BMW R 1200 GS Adventure como la KTM 890 Adventure cuentan con modos de conducción que permiten adaptar la respuesta del motor y la configuración de la motocicleta a diferentes condiciones de conducción. Además, la KTM 890 Adventure también cuenta con sistemas de asistencia adicionales como ABS, ABS en curvas, control de tracción y ride by wire, que mejoran la seguridad y el rendimiento de la motocicleta.

En cuanto a las medidas y el peso, la BMW R 1200 GS Adventure tiene una distancia entre ejes de 1510 mm, una altura de asiento de 910 mm y un depósito de combustible con una capacidad de 30 litros. Por otro lado, la KTM 890 Adventure tiene una distancia entre ejes de 1528 mm, una altura de asiento de 850 mm y un depósito de combustible con una capacidad de 20 litros. Estas diferencias en las medidas y el peso pueden influir en la maniobrabilidad y la comodidad de conducción de cada motocicleta.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 GS Adventure, destacan su facilidad de conducción, su depósito de 30 litros que permite una mayor autonomía, su ergonomía que proporciona una posición cómoda al piloto y sus frenos que ofrecen una excelente capacidad de frenado. Por otro lado, las ventajas de la KTM 890 Adventure incluyen su motor con una entrega de potencia lineal y segura, sus frenos finamente controlables, su electrónica completa que mejora la seguridad y el rendimiento, su buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie, su baja altura de asiento que se adapta a diferentes estaturas y su quickshifter que añade diversión a la conducción.

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW R 1200 GS Adventure como la KTM 890 Adventure presentan algunas similitudes. Ambas motocicletas tienen una facilidad de conducción que puede resultar aburrida para algunos pilotos más experimentados, y ambas tienen un depósito de combustible que podría ser mayor para aumentar la autonomía. Además, ambas motocicletas tienen una buena ergonomía, pero podrían mejorar en algunos aspectos para adaptarse mejor a las necesidades de cada piloto. En cuanto a los frenos, aunque ambos modelos ofrecen una excelente capacidad de frenado, podrían mejorarse para ofrecer una mayor sensibilidad y control.

En resumen, la BMW R 1200 GS Adventure del año 2013 y la KTM 890 Adventure del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones destacadas en su categoría. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto. Ambas motocicletas ofrecen una conducción cómoda y estable, un buen rendimiento en terrenos difíciles y una excelente capacidad de frenado. Sin embargo, la KTM 890 Adventure destaca por su motor con una entrega de potencia lineal y segura, su electrónica completa y su baja altura de asiento, mientras que la BMW R 1200 GS Adventure destaca por su facilidad de conducción, su depósito de 30 litros y su ergonomía.

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2013 en comparación con KTM 890 Adventure 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2013
KTM 890 Adventure 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar125 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisTubular, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,510 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento910 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

En los últimos 30 años de su desarrollo, la GS ha aprendido todo lo necesario para seguir siendo la moto de más de 500 cc más vendida durante años, ¡en todo el mundo!

facilidad de conducción

depósito de 33 litros

ergonomía

frenos

Nada

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

La Adventure transmite una ligereza y deportividad que a menudo falta en la categoría de enduro turismo. El motor es vivo y garantiza rápidas maniobras de adelantamiento en los puertos de montaña. Sin embargo, su descarada deportividad hace que se pierda parte del digno confort de marcha, especialmente deseable en las etapas más largas.

Súper motor con una entrega de potencia lineal y extremadamente segura

Frenos muy finamente controlables

Electrónica completa

Buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie

La baja altura del asiento también se adapta a las personas más pequeñas

Quickshifter es un sueño absoluto y duplica la diversión de conducción

El bajo centro de gravedad crea una gran maniobrabilidad.

Política de precios para extras

horquilla telescópica no ajustable en la parte delantera

componentes importantes como el cambio rápido y el control de crucero no incluidos de serie.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS Adventure vs KTM 890 Adventure

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS Adventure 2013 y la KTM 890 Adventure 2021. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 63 días compared to 106 días for a KTM 890 Adventure. Desde el modelo del años 2006 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS Adventure y 16 de KTM 890 Adventure desde el año 2021. La primera prueba de la BMW R 1200 GS Adventure se publicó en 28/11/2005 y tiene ya 12.900 visitas. Esto significa un total de 59.500 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure publicada en 22/10/2020.

Precio BMW R 1200 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH