Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

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Visión general - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

La Kawasaki Z900 RS del año 2022 y la Triumph Speed Twin 1200 del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas tienen características distintivas que las hacen destacar en el mercado de las motocicletas de alta gama.

En cuanto al motor y la transmisión, la Kawasaki Z900 RS cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 948cc, lo que le otorga una potencia de 111 cv y un par de 98.6 Nm. Por otro lado, la Triumph Speed Twin 1200 tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1200cc, lo que le proporciona una potencia de 97 cv y un par de 112 Nm. Ambas motocicletas utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen refrigeración líquida.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo. Sin embargo, la Kawasaki Z900 RS tiene un amortiguador mono amortiguador con regulación de precarga del muelle y rebote, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 tiene un amortiguador convencional con regulación de precarga del muelle.

En cuanto al chasis, tanto la Kawasaki Z900 RS como la Triumph Speed Twin 1200 tienen un chasis de acero. Sin embargo, la Kawasaki Z900 RS utiliza un chasis tubular, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 utiliza un chasis de tubo central.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Kawasaki Z900 RS tiene un diámetro de disco de 300 mm y utiliza cuatro pistones, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 tiene un diámetro de disco de 305 mm y también utiliza cuatro pistones. Ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

En cuanto a las medidas y el peso, la Kawasaki Z900 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Tiene un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1470 mm, una altura de asiento de 835 mm y una capacidad de depósito de 17 litros. Por otro lado, la Triumph Speed Twin 1200 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. Tiene un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1430 mm, una altura de asiento de 807 mm y una capacidad de depósito de 14.5 litros.

En resumen, la Kawasaki Z900 RS del año 2022 y la Triumph Speed Twin 1200 del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas tienen características distintivas que las hacen destacar en el mercado de las motocicletas de alta gama. La Kawasaki Z900 RS tiene un motor más potente y una posición de asiento más cómoda, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 tiene un diseño más elegante y una altura de asiento más baja. Ambas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y son una excelente opción para aquellos que buscan una motocicleta naked de alta calidad.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 RS 2022 en comparación con Triumph Speed Twin 1200 2019

Kawasaki Z900 RS 2022
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia111 cvPotencia97 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a6,750 rpm
ParPar98.6 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a4,950 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección22.8 grados
AvanceAvance98 mmAvance93.5 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho865 mmAncho760 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,110 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,470 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento807 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

La Z900 RS goza de una gran base de fans y en 2022 vuelve a demostrar por qué es tan popular. El potente motor destaca por su par motor y un sonido maravilloso que no es demasiado intrusivo. El manejo es natural y no presenta ningún desafío. Sólo un cambio rápido le vendría bien a la moto, aunque no encaje del todo con el concepto retro.

bonito diseño

motor potente

manejo estable

frenos potentes

posición de asiento cómoda

indicadores analógicos

palancas ajustables

No dispone de cambio rápido opcional

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

En las fotos, la Triumph Speed Twin 1200 parece una moto magnífica pero también potente. Pero en cuanto te sientas en ella, se vuelve estrecha y menuda. Durante la prueba de conducción va aún más allá. Es una moto accesible y fácil de conducir. Es realmente pequeña, compacta y vivaz. Una buena elección si quieres montar 1200 cc y 97 CV y siempre pensaste que era demasiado. La Triumph está cuidada al detalle y bellamente acabada. Una moto que enamora.

Bellamente diseñado - incluso en los detalles que no son inmediatamente visibles

baja altura del asiento

accesible y fácil de manejar

1200cc y 97 CV - fácil de conducir pero aún así emocionalmente servido.

Ángulo de rodilla pronunciado para personas altas

comportamiento de respuesta ligeramente brusco en modo Sport

freno trasero chirriante durante la prueba.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 RS vs Triumph Speed Twin 1200

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 RS 2022 y la Triumph Speed Twin 1200 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 RS 2022 es un 13% más alto. En comparación con la Triumph Speed Twin 1200 2019 hay más Kawasaki Z900 RS 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 22 por de la 10. It takes less time to sell a Triumph Speed Twin 1200 with 87 días compared to 127 días for the Kawasaki Z900 RS. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 RS y 14 de Triumph Speed Twin 1200 desde el año 2019. La primera prueba de la Kawasaki Z900 RS se publicó en 06/09/2017 y tiene ya 63.700 visitas. Esto significa un total de 90.200 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Twin 1200 publicada en 04/12/2018.

Precio Kawasaki Z900 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Twin 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH