Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

La Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2020 y la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos cuentan con características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las aventuras todoterreno.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen motores en línea de alta potencia. La Triumph Tiger 900 Rally Pro cuenta con un motor tricilíndrico de 888 cc que produce una potencia de 95.2 cv y un par de 87 Nm. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin tiene un motor de 1084 cc en línea de dos cilindros que genera una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Ambos motores son arrancados eléctricamente y están equipados con transmisiones por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensiones delanteras telescópicas invertidas de la marca Showa. La Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene una suspensión delantera con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 240 mm, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin tiene una suspensión delantera con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. Ambas suspensiones delanteras ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo con mono amortiguador de la marca Showa. La Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un recorrido de suspensión trasera de 230 mm y ofrece ajustes de precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin tiene un recorrido de suspensión trasera de 220 mm y ofrece ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen chasis de acero. La Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un chasis tubular con un lanzamiento de dirección de 65.6 grados y un avance de 145.8 mm. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin tiene un chasis de doble viga con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113 mm.

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Además, la Honda CRF1100L Africa Twin también tiene control anti-wheelie.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Sin embargo, la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin tiene un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene una distancia entre ejes de 1551 mm, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin tiene una distancia entre ejes de 1575 mm. En cuanto a la altura del asiento, ambas motos tienen una altura de asiento de 850 mm y una altura del asiento de 870 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene una capacidad de 20 litros, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin tiene una capacidad de 18.8 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con faros LED. Sin embargo, la Triumph Tiger 900 Rally Pro también cuenta con luces diurnas LED, asientos calefactables y una pantalla TFT, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin solo tiene faros LED.

En resumen, tanto la Triumph Tiger 900 Rally Pro como la Honda CRF1100L Africa Twin son motos de enduro impresionantes con características técnicas destacadas. La Triumph Tiger 900 Rally Pro se destaca por su motor tricilíndrico lleno de carácter, su capacidad todoterreno significativamente mejorada y su abundante equipamiento de serie. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin se destaca por su motor de alto par, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción y su pantalla táctil en color. Ambas motos ofrecen una buena ergonomía y son adecuadas para largas distancias, pero la Triumph Tiger 900 Rally Pro ofrece una mejor protección contra el viento y la intemperie. En general, ambas motos son excelentes opciones para los amantes de las aventuras todoterreno.