Sym Cruisym 300 2019 vs. Kawasaki J300 2015

Sym Cruisym 300 2019

Sym Cruisym 300 2019

Kawasaki J300 2015

Kawasaki J300 2015

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Technical Specifications Sym Cruisym 300 2019 compared to Kawasaki J300 2015

Sym Cruisym 300 2019
Kawasaki J300 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros75 mmDiámetro de cilindros72.7 mm
CarreraCarrera63 mmCarrera72 mm
PotenciaPotencia29 cvPotencia28 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar27.4 NmPar29 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EncendidoEncendidoCDIEncendidoDigital
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada278.3 ccmCilindrada299 ccm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera14 PulgadasDiámetro la llanta delantera14 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera13 PulgadasDiámetro de la llanta trasera13 Pulgadas
LargoLargo2,136 mmLargo2,235 mm
AnchoAncho760 mmAncho775 mm
AlturaAltura1,420 mmAltura1,260 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,550 mmDistancia entre ejes1,555 mm
Altura de asientoAltura de asiento760 mmAltura de asiento775 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito13 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Sym Cruisym 300 2019

Sym Cruisym 300 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki J300 2015

Kawasaki J300 2015

La Kawasaki J300 tiene una estatura adulta y puede incluso competir visualmente con grandes scooters de la clase 500+. Kawasaki es conocida por sus diseños agresivos y no es una excepción cuando se trata de scooters. Sin embargo, en las apretadas aglomeraciones de la ciudad, es mejor optar por modelos más delgados, pero el J300 gana puntos por su estabilidad y ofrece a sus pilotos mucho espacio y comodidad. A pesar de su elevado peso, sus prestaciones son bastante deportivas.

aspecto atractivo

amplio espacio para sentarse

gran estabilidad

motor potente

frenos estables

peso elevado

casco ancho

no es un producto Kawasaki de pura raza

Price Comparison Avarage Market Price Sym Cruisym 300 vs Kawasaki J300

Price Sym Cruisym 300

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki J300

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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