Honda CRF300 Rally 2021 vs. KTM 390 Adventure 2020

La Honda CRF300 Rally del año 2021 y la KTM 390 Adventure del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones destacadas en su categoría. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus características técnicas y ventajas.

En cuanto al motor y transmisión, la Honda CRF300 Rally cuenta con un diámetro de cilindros de 76 mm y una carrera de 63 mm, lo que le otorga una potencia de 27.3 cv y un par de 26.6 Nm. Por su parte, la KTM 390 Adventure presenta un diámetro de cilindros de 89 mm y una carrera de 60 mm, lo que se traduce en una potencia de 44 cv y un par de 37 Nm. Ambas motos disponen de un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Honda CRF300 Rally cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 250 mm. En la parte trasera, también cuenta con una suspensión de la marca Showa, con un recorrido de 240 mm. Por su parte, la KTM 390 Adventure presenta una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 170 mm. En la parte trasera, también cuenta con una suspensión de la marca WP, con un recorrido de 177 mm.

Honda CRF300 Rally 2021

En cuanto al chasis, la Honda CRF300 Rally cuenta con un chasis de acero de tipo doble viga, con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados. Por su parte, la KTM 390 Adventure presenta un chasis de aleación de acero de tipo tubular, con un lanzamiento de dirección de 63.5 grados.

En cuanto al sistema de frenado, tanto la Honda CRF300 Rally como la KTM 390 Adventure disponen de un freno delantero monodisco. Además, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia de frenado ABS.

En cuanto al peso y medidas, la Honda CRF300 Rally presenta un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 120 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Además, cuenta con una distancia entre ejes de 1455 mm, una altura de asiento de 885 mm y una capacidad de depósito de 12.8 litros. Por su parte, la KTM 390 Adventure presenta un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 130 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Además, cuenta con una distancia entre ejes de 1430 mm, una altura de asiento de 855 mm y una capacidad de depósito de 14.5 litros.

KTM 390 Adventure 2020

En cuanto al equipamiento, tanto la Honda CRF300 Rally como la KTM 390 Adventure cuentan con faros LED, lo que garantiza una buena visibilidad en cualquier condición de luz.

En resumen, la Honda CRF300 Rally destaca por su auténtica capacidad todoterreno, gracias a su generoso recorrido de suspensión y altura libre al suelo, así como a su bajo peso y agilidad. Por su parte, la KTM 390 Adventure se destaca por su potente motor, su chasis ajustable y su paquete electrónico de alta calidad. Además, es una máquina realmente divertida en cualquier superficie.

En conclusión, tanto la Honda CRF300 Rally como la KTM 390 Adventure son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones destacadas en su categoría. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.