Honda CB500F 2020 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CB500F 2020

Honda CB500F 2020

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

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Visión general - Honda CB500F 2020 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CB500F 2020

Honda CB500F 2020

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Especificaciones técnicas Honda CB500F 2020 en comparación con Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CB500F 2020
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Honda CB500F 2020
Honda CB500F 2020
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros76 mm
CarreraCarrera66.8 mmCarrera55 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia192 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar43 NmPar114 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a11,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión13
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada999 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,065 mm
AnchoAncho780 mmAncho720 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,125 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento832 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)191 kgPeso en orden de marcha (con ABS)196 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.7 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB500F 2020

Honda CB500F 2020

Honda ha mejorado significativamente el completo conjunto denominado CB500F para 2022. Gracias a unos mejores frenos y a un chasis de mayor calidad, el manejo se ha mejorado significativamente. Tanto los principiantes como los pilotos experimentados se sentirán muy cómodos en esta moto y disfrutarán de ella durante muchos años. Sólo el puntal de la suspensión ya no está a la altura, pero todavía se puede mejorar en algún aspecto.

48 CV en la clase A2

horquilla de alta calidad

buenos frenos

posición de asiento cómoda

baja altura del asiento

comportamiento de conducción intuitivo

El puntal de la suspensión rebota en carreteras con baches

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Un relanzamiento digno de Honda. Aunque no brille tanto en la versión estándar como lo hace con los Öhlins Gold en la versión "SP", la Fireblade es una moto significativamente mejor en 2017. El paquete electrónico es bueno, la manejabilidad es estupenda y la posición de conducción es muy buena. La moto parece toda de una pieza y hará felices a los fans de Honda.

Buenos frenos

bajo peso y manejo ágil

motor con mucha potencia desde el rango de revoluciones

alta calidad de construcción.

Sin asistente de cambio

agarre del acelerador lento y menos preciso

suspensión "agradable" en circuito, pero no lo suficientemente buena como para mostrar la gran manejabilidad con precisión

desventajas en el rendimiento máximo en rectas largas.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB500F vs Honda CBR1000RR Fireblade

Precio Honda CB500F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CBR1000RR Fireblade

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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