Honda CB650F 2014 vs. Suzuki GSR 750 2013

Honda CB650F 2014

Suzuki GSR 750 2013
Visión general - Honda CB650F 2014 vs Suzuki GSR 750 2013
La Honda CB650F del año 2014 y la Suzuki GSR 750 del año 2013 son dos motocicletas naked que ofrecen características interesantes en términos de rendimiento y diseño. Aunque comparten algunas similitudes en su ficha técnica, también presentan diferencias significativas que pueden influir en la elección de los motociclistas.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen un tipo de motor en línea de 4 cilindros. Sin embargo, la Suzuki GSR 750 del año 2013 tiene una potencia de 106 cv y un par de 80 Nm, mientras que la Honda CB650F del año 2014 tiene una potencia de 87 cv y un par de 63 Nm. Esto significa que la Suzuki GSR 750 tiene una mayor potencia y par, lo que puede resultar en una aceleración más rápida y una mayor capacidad de respuesta en comparación con la Honda CB650F.
En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de acero, lo que proporciona una buena rigidez y estabilidad en la conducción. Esto es especialmente importante al realizar maniobras a alta velocidad o en curvas pronunciadas.
En términos de frenado, ambas motocicletas tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco con dos pistones. Esto proporciona un buen rendimiento de frenado y una respuesta rápida al accionar la palanca de freno. Sin embargo, la Honda CB650F del año 2014 se destaca por su capacidad para realizar excelentes maniobras de frenado, lo que puede ser beneficioso en situaciones de emergencia.

Honda CB650F 2014
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. También tienen una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Además, ambas motocicletas tienen una distancia entre ejes de 1450 mm. Sin embargo, la Honda CB650F del año 2014 tiene una altura de asiento de 810 mm y un peso en orden de marcha de 200 kg, mientras que la Suzuki GSR 750 del año 2013 tiene una altura de asiento de 815 mm y un peso en orden de marcha de 211 kg. Esto significa que la Honda CB650F es ligeramente más baja y más ligera que la Suzuki GSR 750.
En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, ambas motocicletas tienen una capacidad similar, con la Honda CB650F del año 2014 teniendo un depósito de 17.3 litros y la Suzuki GSR 750 del año 2013 teniendo un depósito de 17.5 litros. Esto proporciona una buena autonomía en ambas motocicletas, lo que es beneficioso para viajes largos o para aquellos que prefieren no tener que detenerse con frecuencia para repostar.
En cuanto a las ventajas de la Honda CB650F del año 2014, se destaca por su capacidad para realizar excelentes maniobras de frenado, lo que puede ser beneficioso en situaciones de emergencia. Además, tiene un aspecto logrado y deportivo que puede atraer a aquellos que buscan una motocicleta con un diseño atractivo. También ofrece una posición de asiento erguida y cómoda, lo que puede ser beneficioso para aquellos que prefieren una postura de conducción más relajada.

Suzuki GSR 750 2013
Por otro lado, las ventajas de la Suzuki GSR 750 del año 2013 incluyen una buena ergonomía, lo que proporciona una posición de conducción cómoda y adecuada para viajes largos. También tiene un motor potente que ofrece una aceleración rápida y una mayor capacidad de respuesta. Además, cuenta con ABS, lo que mejora la seguridad en la conducción, y sus instrumentos son fáciles de leer, lo que facilita el monitoreo de la velocidad y otras funciones mientras se conduce.
En cuanto a las desventajas de la Honda CB650F del año 2014, se destaca que tiene una capacidad para realizar excelentes maniobras de frenado, lo que puede resultar en una mayor sensibilidad al frenar en situaciones normales. Además, su aspecto logrado y deportivo puede no ser del agrado de todos los motociclistas. Por último, aunque ofrece una posición de asiento erguida y cómoda, puede no ser la opción ideal para aquellos que prefieren una postura de conducción más deportiva.
En cuanto a las desventajas de la Suzuki GSR 750 del año 2013, aunque tiene una buena ergonomía, puede no ser la opción más adecuada para aquellos que prefieren una postura de conducción más erguida. Además, aunque su motor es potente, puede resultar en un mayor consumo de combustible en comparación con la Honda CB650F. Por último, aunque cuenta con ABS y sus instrumentos son fáciles de leer, puede carecer de algunas características avanzadas que se encuentran en otras motocicletas más modernas.
En resumen, la Honda CB650F del año 2014 y la Suzuki GSR 750 del año 2013 son dos motocicletas naked que ofrecen características interesantes en términos de rendimiento y diseño. Mientras que la Honda CB650F se destaca por su capacidad para realizar excelentes maniobras de frenado y su aspecto logrado y deportivo, la Suzuki GSR 750 se destaca por su buena ergonomía, su motor potente, el ABS y sus instrumentos fáciles de leer. La elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales de cada motociclista y de las características que consideren más importantes en su experiencia de conducción.
Especificaciones técnicas Honda CB650F 2014 en comparación con Suzuki GSR 750 2013
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CB650F 2014

El aspecto es acertado, los frenos sorprendentemente potentes, el chasis un compromiso impecable y el motor un camarada suave y confiado. Para esta combinación armoniosa y de alta calidad, el precio de lanzamiento de algo menos de 8.000 euros también es aceptable.
Suzuki GSR 750 2013

Debido a la falta de opciones de ajuste, el chasis es un buen compromiso.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB650F vs Suzuki GSR 750
Hay diferencias importantes entre la Honda CB650F 2014 y la Suzuki GSR 750 2013. It takes less time to sell a Honda CB650F with 45 días compared to 58 días for a Suzuki GSR 750. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Honda CB650F y 12 de Suzuki GSR 750 desde el año 2011. La primera prueba de la Honda CB650F se publicó en 04/11/2013 y tiene ya 14.100 visitas. Esto significa un total de 5.400 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSR 750 publicada en 05/10/2010.