Yamaha MT-09 2020 vs. Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

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Visión general - Yamaha MT-09 2020 vs Yamaha MT-10 2022

La Yamaha MT-09 del año 2020 y la Yamaha MT-10 del año 2022 son dos motocicletas naked de la reconocida marca japonesa que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen un tipo de motor en línea y sistemas de alimentación por inyección. Sin embargo, la Yamaha MT-09 del año 2020 cuenta con un motor de 3 cilindros que produce una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Por otro lado, la Yamaha MT-10 del año 2022 está equipada con un motor de 4 cilindros que genera una potencia impresionante de 166 cv y un par de 112 Nm. Esto significa que la MT-10 ofrece un rendimiento aún más emocionante y una aceleración más rápida en comparación con la MT-09.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. Esto proporciona una excelente estabilidad y comodidad durante la conducción, ya sea en carreteras rectas o en curvas cerradas. Además, ambas motocicletas tienen un chasis de aluminio que contribuye a una mayor rigidez y ligereza.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas están equipadas con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la Yamaha MT-10 del año 2022 tiene discos de mayor diámetro (320 mm) en comparación con la MT-09 del año 2020 (298 mm). Esto proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor capacidad de disipación del calor, lo que es especialmente útil durante la conducción agresiva.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con ABS, que proporciona una mayor seguridad y estabilidad durante la frenada. Sin embargo, la Yamaha MT-10 del año 2022 ofrece una amplia gama de características adicionales, como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Estas características adicionales brindan al piloto un mayor control y personalización de la experiencia de conducción.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Yamaha MT-10 del año 2022 tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm en comparación con los 180 mm de la MT-09 del año 2020. Además, la distancia entre ejes de la MT-10 es ligeramente más corta (1405 mm) que la de la MT-09 (1440 mm). En cuanto al peso en orden de marcha, la MT-10 es ligeramente más pesada con 212 kg en comparación con los 193 kg de la MT-09.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Yamaha MT-09 del año 2020 tiene una capacidad de 14 litros, mientras que la MT-10 del año 2022 tiene una capacidad de 17 litros. Esto significa que la MT-10 ofrece una mayor autonomía y menos paradas para repostar durante los viajes largos.

En resumen, la Yamaha MT-09 del año 2020 es una motocicleta naked potente y ágil, ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante. Por otro lado, la Yamaha MT-10 del año 2022 lleva el rendimiento a otro nivel con su potente motor CP4, su amplio paquete electrónico y su aspecto único. Ambas motocicletas ofrecen una conducción cómoda y segura gracias a sus sistemas de asistencia, pero la MT-10 se destaca por su mayor potencia, características electrónicas avanzadas y capacidad de combustible. En definitiva, la elección entre la MT-09 y la MT-10 dependerá de las preferencias individuales y del tipo de experiencia de conducción que se busque.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 2020 en comparación con Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-09 2020
Yamaha MT-10 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia166 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a11,500 rpm
ParPar87.5 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDeltabox
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance103 mmAvance102 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho815 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,165 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)193 kgPeso en orden de marcha (con ABS)212 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Puedes ir rápido, pero es agotador. El manillar alto es contraproducente en circuito y requiere mucho esfuerzo físico. La MT-09 no puede seguir el ritmo de la Street Triple R, ni siquiera con suspensiones WP.

Motor potente con mucho par

control de tracción de regulación fina

Sin función blipper

El manillar alto da poca respuesta

Respuesta del acelerador áspera

Control ABS prematuro

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La nueva MT-10 es una evolución realmente acertada de su predecesora, pero se mantiene completamente fiel a su carácter. El nuevo paquete electrónico con una IMU de 6 ejes es una pasada, todas las funciones están tan bien coordinadas y funcionan tan bien juntas que el piloto recibe el apoyo óptimo de la electrónica en cada situación sin ser excesivamente condescendiente. El resto de componentes de la suspensión y los frenos están perfectamente bien y el aspecto estilo Mad Max brachialo se ha atenuado un poco en comparación directa con su predecesora, pero sigue siendo único y claramente reconocible como la MT-10.

Maravilloso motor CP4

gran paquete electrónico

aspecto único

cómoda posición de asiento

instrumentos fáciles de leer

ABS en curvas.

Maneta de embrague no regulable

sin latiguillos de freno de acero flexible

pantalla algo pequeña

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-10

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 2020 y la Yamaha MT-10 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-10 2022 es un 58% más alto. Compared to Yamaha MT-10 2022 there are less Yamaha MT-09 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 76. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 110 días compared to 151 días for a Yamaha MT-10. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 57 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 y 32 de Yamaha MT-10 desde el año 2016. La primera prueba de la Yamaha MT-09 se publicó en 10/06/2013 y tiene ya 39.900 visitas. Esto significa un total de 20.700 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-10 publicada en 17/11/2015.

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-10

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH