Triumph Bonneville Speedmaster 2018 vs. Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2010

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2010

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2010

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Technical Specifications Triumph Bonneville Speedmaster 2018 compared to Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2010

Triumph Bonneville Speedmaster 2018
Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2010

Motor y transmisión

CarreraCarrera80 mmCarrera111.1 mm
Potencia máxima aPotencia máxima a6,100 rpmPotencia máxima a3,500 rpm
ParPar106 NmPar126 Nm
Relación de compresiónRelación de compresión10 Relación de compresión9.2
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCorrea
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada1,584 ccm

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza

Freno trasero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera16 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,170 mmLargo2,330 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,620 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento690 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito19 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Aunque el manillar tipo chiringuito, la altura del asiento de sólo 705 mm y el motor de par elevado de la Triumph Speedmaster invitan a deslizarse relajadamente sobre la clásica cruiser, la última moto Bonneville tiene más velocidad de la que cabría esperar. Un freno de doble disco de 310 mm, un generoso recorrido de suspensiones, manetas ajustables, así como dos modos de conducción y un control de tracción desconectable garantizan un comportamiento bastante deportivo. Sin embargo, uno se siente realmente cómodo cuando se reclina hacia atrás y disfruta del profundo rumor del bicilíndrico en paralelo británico - y quizás incluso deja que el control de crucero haga el trabajo.

Doble disco delantero

alto par

ABS, TC, modos de conducción con control de crucero de serie

pasajero desmontable

+130 accesorios

Ángulo de inclinación moderado

carcasa del faro trasero de plástico

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2010

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville Speedmaster vs Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF

Price Triumph Bonneville Speedmaster

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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