Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2022

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

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Visión general - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2022

La Kawasaki Z900 RS del año 2021 y la Triumph Speed Twin 1200 del año 2022 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño impresionante. Ambas motos tienen características técnicas destacadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas de alto rendimiento.

Comenzando con la Kawasaki Z900 RS 2021, esta motocicleta presenta un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 948cc. Con una potencia de 111 cv y un par de 98.6 Nm, la Z900 RS ofrece una aceleración rápida y una respuesta ágil en todas las velocidades. Además, cuenta con sistemas de alimentación de inyección que garantizan una entrega de combustible suave y eficiente.

En cuanto a la suspensión, la Z900 RS está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un amortiguador monoamortiguador. Esta configuración de suspensión proporciona una excelente estabilidad y control en todo tipo de terrenos.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

En términos de chasis, la Z900 RS cuenta con un chasis de acero tubular que proporciona una gran rigidez y resistencia. Esto se traduce en una conducción suave y estable, incluso a altas velocidades. Además, la motocicleta está equipada con frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones, lo que garantiza una frenada potente y segura en todo momento.

En cuanto a las medidas y el peso, la Z900 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1470 mm y la altura del asiento es de 835 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 215 kg y la capacidad del depósito es de 17 litros.

Por otro lado, la Triumph Speed Twin 1200 del año 2022 también es una motocicleta naked que ofrece un rendimiento excepcional. Esta motocicleta está equipada con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 1200cc. Con una potencia de 100 cv y un par de 112 Nm, la Speed Twin 1200 ofrece una aceleración rápida y una respuesta potente en todas las situaciones.

Al igual que la Z900 RS, la Speed Twin 1200 cuenta con sistemas de alimentación de inyección que garantizan una entrega de combustible suave y eficiente. Además, esta motocicleta está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un amortiguador. La regulación de la suspensión trasera se realiza mediante la precarga del muelle, lo que permite ajustar la configuración según las preferencias del conductor.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

En términos de chasis, la Speed Twin 1200 cuenta con un chasis de acero de tipo tubular que proporciona una gran rigidez y resistencia. Esto se traduce en una conducción ágil y deportiva, ideal para aquellos que buscan emociones fuertes. Además, la motocicleta está equipada con frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones, lo que garantiza una frenada potente y segura en todo momento.

En cuanto a las medidas y el peso, la Speed Twin 1200 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1413 mm y la altura del asiento es de 809 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 216 kg y la capacidad del depósito es de 14.5 litros.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 RS del año 2021 como la Triumph Speed Twin 1200 del año 2022 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño impresionante. Ambas motos tienen características técnicas destacadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas de alto rendimiento. La Z900 RS destaca por su auténtico y bonito look retro, así como por su posición de asiento muy cómoda y su facilidad y comodidad de conducción. Por otro lado, la Speed Twin 1200 se destaca por su potente golpe de revoluciones, su mano de obra de alta calidad, su chasis deportivo y su gran aspecto. En definitiva, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y un diseño impresionante.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 RS 2021 en comparación con Triumph Speed Twin 1200 2022

Kawasaki Z900 RS 2021
Triumph Speed Twin 1200 2022
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Diferencias
Kawasaki Z900 RS 2021
Kawasaki Z900 RS 2021
Triumph Speed Twin 1200 2022
Triumph Speed Twin 1200 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia111 cvPotencia100 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar98.6 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a4,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección22.3 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,099 mm
AnchoAncho865 mmAncho778 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,097 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,470 mmDistancia entre ejes1,413 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento809 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)215 kgPeso en orden de marcha (con ABS)216 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

La Z 900 RS es una moto de belleza atemporal. Su pieza central, el potente y suave motor de cuatro cilindros, garantiza un placer de conducción absoluto. También ofrece mucho confort para viajes largos gracias a su cómoda posición de asiento, su sillín bien acolchado y su manillar alto y ancho. Si te gustan las motos retro pero aprecias el comportamiento de conducción moderno, la Z1-Hommage es una muy buena elección.

autentico, bonito look retro

posición de asiento muy cómoda

fácil y confortable de conducir

sin cambio rápido ni modos de conducción (pero TC ajustable)

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

La Triumph Speed Twin podría ser el colmo de las emociones para los aficionados a las motos clásicas de Triumph. El motor empuja como un tractor en cualquier situación y te mima con un sonido maravilloso. El chasis y los componentes de los frenos son de alta calidad y el aspecto es impresionante. Por desgracia, los motoristas altos no pueden disfrutar de la pequeña 1200 con la misma facilidad que los motoristas de menos de 1,85 metros.

potente golpe de revoluciones

mano de obra de alta calidad

chasis deportivo

gran aspecto

Las dimensiones compactas podrían ser un problema para los pilotos altos

el desarrollo de calor del motor

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 RS vs Triumph Speed Twin 1200

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 RS 2021 y la Triumph Speed Twin 1200 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Speed Twin 1200 2022 es un 12% más alto. En comparación con la Triumph Speed Twin 1200 2022 hay más Kawasaki Z900 RS 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 14 por de la 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 RS with 125 días compared to 144 días for a Triumph Speed Twin 1200. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 RS y 14 de Triumph Speed Twin 1200 desde el año 2019. La primera prueba de la Kawasaki Z900 RS se publicó en 06/09/2017 y tiene ya 63.700 visitas. Esto significa un total de 90.200 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Twin 1200 publicada en 04/12/2018.

Precio Kawasaki Z900 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Twin 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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