Honda CRF300 Rally 2021 vs. Honda CRF250L 2013

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

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Visión general - Honda CRF300 Rally 2021 vs Honda CRF250L 2013

La Honda CRF300 Rally del año 2021 y la Honda CRF250L del año 2013 son dos motocicletas de enduro fabricadas por Honda. A pesar de pertenecer a diferentes años de producción, ambas motos comparten algunas características similares en cuanto a su motor y transmisión. Ambas tienen un diámetro de cilindros de 76 mm y utilizan un sistema de arranque eléctrico. Además, ambas motos tienen una transmisión por cadena y un solo cilindro en su motor.

Sin embargo, existen algunas diferencias significativas entre estos dos modelos. La Honda CRF300 Rally del 2021 tiene una cilindrada de 286 cc, lo que le otorga una potencia de 27.3 cv y un par de 26.6 Nm. Por otro lado, la Honda CRF250L del 2013 tiene una cilindrada de 249 cc, generando una potencia de 23 cv y un par de 22 Nm. Esto significa que la CRF300 Rally tiene una mayor potencia y par en comparación con la CRF250L.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa. Esto proporciona una mayor estabilidad y absorción de impactos al conducir en terrenos difíciles. Además, ambas motos tienen una suspensión trasera también de la marca Showa.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

En términos de chasis, ambas motos tienen un chasis de acero, lo que les brinda una estructura sólida y resistente. Esto es especialmente importante al conducir en terrenos accidentados y difíciles.

En cuanto a las medidas y peso, la Honda CRF300 Rally del 2021 tiene una distancia entre ejes de 1455 mm y una altura de asiento de 885 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 12.8 litros. Por otro lado, la Honda CRF250L del 2013 tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1445 mm y una altura de asiento de 875 mm. Además, tiene una capacidad de depósito más pequeña de 7.7 litros.

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

En términos de ventajas, la Honda CRF300 Rally del 2021 destaca por su auténtica capacidad todoterreno, gracias a su generoso recorrido de suspensión y altura libre al suelo. Además, su bajo peso y agilidad la hacen ideal para maniobrar en terrenos difíciles. Por otro lado, la Honda CRF250L del 2013 se destaca por su armoniosa configuración de la suspensión, lo que la hace fácil de conducir en terrenos todoterreno. Además, su posición de conducción cómoda y erguida la hacen ideal para largos viajes sin complicaciones.

En cuanto a desventajas, ambas motos presentan características similares. La Honda CRF300 Rally del 2021, a pesar de su auténtica capacidad todoterreno, puede resultar un poco pesada y menos ágil en comparación con otros modelos de motos de enduro. Por otro lado, la Honda CRF250L del 2013, a pesar de su fácil conducción todoterreno y posición de conducción cómoda, puede carecer de algunas características más avanzadas presentes en modelos más recientes.

En resumen, la Honda CRF300 Rally del 2021 y la Honda CRF250L del 2013 son dos motos de enduro fabricadas por Honda con características similares en su motor y transmisión. Sin embargo, existen diferencias significativas en términos de potencia, par, medidas y capacidades. Ambas motos tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del conductor.

Especificaciones técnicas Honda CRF300 Rally 2021 en comparación con Honda CRF250L 2013

Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF250L 2013
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Sólo lo mismo
Diferencias
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF250L 2013
Honda CRF250L 2013

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaShowa

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Como moto clásica dual-sport, lo que desgraciadamente es demasiado raro hoy en día, la ligera Honda funciona muy bien tanto dentro como fuera de los caminos trillados. En contraste con su predecesora, la CRF250 Rally, ha ganado alrededor de un 10% más de potencia, pero aún se beneficiaría de otros 10 a 15 CV. Sin embargo, el hecho de que las marchas inferiores tengan ahora relaciones más cortas significa que el aumento de potencia es notable, mientras que la relación más larga de la sexta marcha permite un crucero más relajado a velocidades más altas.

Auténtica capacidad todoterreno

generoso recorrido de suspensión y altura libre al suelo

bajo peso

agilidad

Baja potencia

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

No hay duda de que la CRF250L también se puede utilizar en terrenos fáciles, los caminos de grava son muy divertidos y los senderos sencillos no son ningún problema. Sólo los terrenos difíciles no son realmente posibles debido a los elementos de la suspensión suavemente ajustados.

Armoniosa configuración de la suspensión

fácil conducción todoterreno

posición de conducción cómoda y erguida

conducción sin complicaciones

fácil de manejar

conducción erguida y sin complicaciones.

Los frenos podrían ser un poco más difíciles de accionar, al igual que la fuerza manual.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF300 Rally vs Honda CRF250L

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF300 Rally 2021 y la Honda CRF250L 2013. It takes less time to sell a Honda CRF300 Rally with 53 días compared to 61 días for a Honda CRF250L. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Honda CRF300 Rally y 8 de Honda CRF250L desde el año 2013. La primera prueba de la Honda CRF300 Rally se publicó en 01/12/2020 y tiene ya 101.100 visitas. Esto significa un total de 6.500 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF250L publicada en 28/02/2012.

Precio Honda CRF300 Rally

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF250L

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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