BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. Triumph Tiger 1200 XCA 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

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Visión general - BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs Triumph Tiger 1200 XCA 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2014 en comparación con Triumph Tiger 1200 XCA 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2014
Triumph Tiger 1200 XCA 2018
BMW R 1200 GS Adventure 2014
BMW R 1200 GS Adventure 2014
Triumph Tiger 1200 XCA 2018
Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros85 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia141 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a9,350 rpm
ParPar125 NmPar122 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión11
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,215 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducciónSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,255 mmLargo2,230 mm
AnchoAncho980 mmAncho830 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,510 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento910 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

En los últimos 30 años de su desarrollo, la GS ha aprendido todo lo necesario para seguir siendo la moto de más de 500 cc más vendida durante años, ¡en todo el mundo!

facilidad de conducción

depósito de 33 litros

ergonomía

frenos

Nada

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS Adventure vs Triumph Tiger 1200 XCA

Precio BMW R 1200 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 1200 XCA

Año del modelo
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