Honda CBR1000RR Fireblade 2012 vs. Ducati 899 Panigale 2013

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

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Visión general - Honda CBR1000RR Fireblade 2012 vs Ducati 899 Panigale 2013

La Honda CBR1000RR Fireblade del año 2012 y la Ducati 899 Panigale del año 2013 son dos motocicletas deportivas de alto rendimiento que han dejado una huella en la industria de las motos. Ambas ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes, pero también tienen sus diferencias distintivas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Honda CBR1000RR Fireblade del año 2012 cuenta con un motor de 999.8 cc, con un diámetro de cilindros de 76 mm y una carrera de 55.1 mm. Ofrece una potencia de 178 cv y un par de 112 Nm, con una relación de compresión de 12.3. Su chasis es de aluminio y tiene una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de doble disco delantero con tecnología radial y monobloque, y también tiene ABS. Tiene un peso en orden de marcha de 211 kg, una distancia entre ejes de 1407 mm y una capacidad de depósito de 17.7 l.

Por otro lado, la Ducati 899 Panigale del año 2013 tiene un motor de 898 cc, con un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 57.2 mm. Ofrece una potencia de 148 cv y un par de 99 Nm, con una relación de compresión de 12.5. Su chasis también es de aluminio, pero tiene un tipo de chasis monocasco. La suspensión delantera es telescópica invertida con ajustes de umbral de presión y precarga, y la suspensión trasera tiene regulación de compresión y precarga del muelle. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de doble disco delantero con tecnología radial y monobloque, y también tiene ABS. Tiene un peso en orden de marcha de 193 kg, una distancia entre ejes de 1426 mm y una capacidad de depósito de 17 l.

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

En términos de ventajas, la Honda CBR1000RR Fireblade del año 2012 destaca por su chasis sencillo, que ofrece una conducción relativamente cómoda. Su motor también es agradable y potente, lo que proporciona una experiencia de conducción emocionante. Además, cuenta con ABS, lo que aumenta la seguridad en la carretera. Sin embargo, su posición del asiento puede no ser atractiva para pilotos altos.

Por otro lado, la Ducati 899 Panigale del año 2013 ofrece un comportamiento de conducción agradable, con una entrega de potencia suave que permite una aceleración rápida y emocionante. Además, su manejo es juguetón, lo que permite una mayor diversión en curvas y giros. Estas características hacen que la experiencia de conducción sea aún más emocionante y satisfactoria.

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

En cuanto a las desventajas, la Honda CBR1000RR Fireblade del año 2012 tiene un chasis sencillo, que puede no ser tan sofisticado como el de otras motocicletas deportivas de su clase. Además, aunque su motor es agradable, puede no ofrecer el mismo nivel de rendimiento que otros modelos de su categoría. Por último, su posición del asiento puede resultar incómoda para pilotos altos, lo que puede limitar su comodidad durante los viajes largos.

Por otro lado, la Ducati 899 Panigale del año 2013 tiene un comportamiento de conducción agradable y una entrega de potencia suave, pero algunos pilotos pueden encontrar que le falta un poco de agresividad y emoción en comparación con otras motocicletas deportivas de su segmento. Sin embargo, su manejo juguetón compensa en gran medida esta desventaja, lo que permite una experiencia de conducción divertida y emocionante.

En resumen, tanto la Honda CBR1000RR Fireblade del año 2012 como la Ducati 899 Panigale del año 2013 son motocicletas deportivas impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional. Cada una tiene sus ventajas y desventajas distintivas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias individuales del piloto. Ambas motos son dignas de consideración para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Honda CBR1000RR Fireblade 2012 en comparación con Ducati 899 Panigale 2013

Honda CBR1000RR Fireblade 2012
Ducati 899 Panigale 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera55,1 mmCarrera57,2 mm
PotenciaPotencia178 cvPotencia148 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12.000 rpmPotencia máxima a10.750 rpm
ParPar112 NmPar99 Nm
Par máximo aPar máximo a8500 rpmPar máximo a9000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12,3 Relación de compresión12,5
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999,8 ccmCilindrada898 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisMonocasco

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2077 mmLargo2075 mm
AlturaAltura1135 mmAltura1100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1407 mmDistancia entre ejes1426 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)211 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17,7 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Si te centras en buenos tiempos por vuelta, la CBR 1000 RR no es la mejor compañera en el campo. Aquellos que simplemente quieran dar buenas vueltas en el Ring o en carreteras comarcales seguirán divirtiéndose mucho con ella. Es una moto de infarto, tiene un aspecto estupendo y te da mucho feeling con la rueda trasera. En la mesa de los habituales, los fans de Honda podrán sumar puntos con las victorias de Márquez, pero no podrán con las impresionantes cifras de rendimiento de la Fireblade ni con los récords de vuelta.

Gran aspecto

manejo transparente

buena sensación de tracción

chasis de alta calidad

gran base para conversiones de circuito

tecnología fiable y probada.

Rendimiento superior no actualizado

falta de control de tracción

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Una auténtica superdeportiva que combina a la perfección el rendimiento en circuito y la idoneidad para el día a día.

Comportamiento de conducción agradable, entrega de potencia suave, manejo juguetón

Comportamiento de frenado indirecto, sin golpe particular

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR1000RR Fireblade vs Ducati 899 Panigale

Hay diferencias importantes entre la Honda CBR1000RR Fireblade 2012 y la Ducati 899 Panigale 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Ducati 899 Panigale with 63 días compared to 76 días for the Honda CBR1000RR Fireblade. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 71 artículos pruebas de motos Honda CBR1000RR Fireblade y 3 de Ducati 899 Panigale desde el año 2013. La primera prueba de la Honda CBR1000RR Fireblade se publicó en 25/11/2003 y tiene ya 3.700 visitas. Esto significa un total de 11.900 visitas más que en la primera prueba de la Ducati 899 Panigale publicada en 10/09/2013.

Precio Honda CBR1000RR Fireblade

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati 899 Panigale

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas