BMW S 1000 RR 2015 vs. Ducati 1299 Panigale S 2015
BMW S 1000 RR 2015
Ducati 1299 Panigale S 2015
Visión general - BMW S 1000 RR 2015 vs Ducati 1299 Panigale S 2015
La BMW S 1000 RR del año 2015 y la Ducati 1299 Panigale S del año 2015 son dos motocicletas de alta gama que compiten en el segmento de las superbikes. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la velocidad y la adrenalina.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW S 1000 RR cuenta con un motor de 999 cc, mientras que la Ducati 1299 Panigale S tiene un motor de 1285 cc. La potencia de la BMW es de 199 cv, mientras que la Ducati ofrece 205 cv de potencia. Ambas motos tienen una relación de compresión alta, de 13 y 12.6 respectivamente, lo que contribuye a su rendimiento excepcional.
En términos de suspensión, la BMW S 1000 RR cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. Por otro lado, la Ducati 1299 Panigale S tiene una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante monobrazo en la parte trasera. Ambas motos utilizan chasis de aluminio, aunque la Ducati tiene un chasis tipo monocasco, lo que le confiere una mayor rigidez y estabilidad en curvas.
BMW S 1000 RR 2015
En cuanto a los frenos, tanto la BMW como la Ducati están equipadas con un sistema de doble disco en la parte delantera. Sin embargo, la Ducati utiliza tecnología radial y monobloque en sus frenos delanteros, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor modulación.
En términos de dimensiones, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Ducati tiene una anchura de neumático trasero de 200 mm, mientras que la BMW tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm. En cuanto a la distancia entre ejes, la Ducati tiene una distancia de 1437 mm, mientras que la BMW tiene una distancia de 1425 mm. La altura del asiento es ligeramente mayor en la Ducati, con 830 mm, en comparación con los 815 mm de la BMW.
En términos de peso, la Ducati es ligeramente más ligera, con un peso en orden de marcha de 190.5 kg, mientras que la BMW tiene un peso en orden de marcha de 204 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito similar, con 17.5 l en el caso de la BMW y 17 l en el caso de la Ducati.
Ducati 1299 Panigale S 2015
En cuanto a las ventajas de cada moto, la BMW S 1000 RR destaca por su magnífico asistente de cambio, que permite cambios de marcha rápidos y suaves sin necesidad de utilizar el embrague. Además, su motor es increíblemente potente y ofrece un alto par motor, lo que se traduce en una aceleración impresionante. La BMW también ofrece una gran gama de accesorios y opciones de personalización para adaptar la moto a las preferencias del piloto. Por último, la BMW S 1000 RR cuenta con herramientas de registro de datos y calibración preparadas para la competición, lo que la convierte en una opción popular entre los pilotos profesionales.
Por otro lado, la Ducati 1299 Panigale S destaca por su potente motor y su gran aspecto. La Panigale S es conocida por su diseño agresivo y su estilo deportivo, lo que la convierte en una moto llamativa y atractiva. Además, la Ducati ofrece un gran paquete electrónico, con sistemas avanzados de control de tracción, control de freno motor y control de lanzamiento, entre otros. Esto permite a los pilotos experimentados y conocedores de la Panigale lograr tiempos por vuelta rápidos y un rendimiento excepcional en pista.
En resumen, tanto la BMW S 1000 RR como la Ducati 1299 Panigale S son motos de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones avanzadas. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales del piloto, ya que ambas motos son excelentes opciones en el segmento de las superbikes.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2015 en comparación con Ducati 1299 Panigale S 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 RR 2015
El BMW todavía puede ganar puntos con hechos concretos en 2015. Si te gustan las altas prestaciones, tienes que comprar el BMW. Se revoluciona con increíble potencia en la parte superior y supera al resto del campo a partir de 200 kilómetros. Los pilotos altos y pesados se beneficiarán aún más de ello. BMW no se lo ha puesto fácil con esta máquina y ha creado una moto muy universal. Si se realizara una prueba comparativa con 50 pilotos diferentes (desde novatos hasta profesionales), la BMW obtendría la mejor media de todas las motos de 1000cc. El chasis electrónico y las ayudas a la conducción hacen que los profesionales sean rápidos y los principiantes seguros en carretera. Una excelente recomendación para un grupo objetivo muy amplio. Los pilotos aficionados muy rápidos no estarán satisfechos al 100% con la suspensión de serie. Si no quieres convertir la suspensión, deberías ir a por una R1M, una Panigale S o una RSV RF. La S 1000 RR es la base más fuerte y más universal para aquellos que están convirtiendo de todos modos. Sorprendentemente, la potente máquina también se conduce muy bien en carreteras comarcales. En definitiva, parece un compromiso, pero en la práctica nunca lo parece.
Ducati 1299 Panigale S 2015
La Panigale 1299 S es una clara mejora de la antigua Panigale. Los fans de Ducati que no estaban del todo satisfechos con el modelo anterior ahora pueden encontrar su gran amor en la nueva máquina. Los numerosos cambios introducidos en la moto la han hecho más fuerte, más rápida y también un poco más manejable. Los pilotos rápidos y experimentados que adoran las motos de 2 cilindros no tienen otra opción de todos modos y estarán contentos. El control de tracción, la electrónica del motor para controlar el freno motor y, por supuesto, la suspensión electrónica de Öhlins son cosas realmente buenas. Pero incluso la nueva Panigale no es una moto en la que los pilotos que no son tan rápidos como una BMW, por ejemplo, encontrarán buenos tiempos prácticamente solos. La Ducati tiene su propio carácter, que no gusta a todo el mundo, pero que a veces encanta a los ducatisti.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Ducati 1299 Panigale S
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2015 y la Ducati 1299 Panigale S 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 77 días compared to 89 días for a Ducati 1299 Panigale S. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 13 de Ducati 1299 Panigale S desde el año 2015. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 44.500 visitas más que en la primera prueba de la Ducati 1299 Panigale S publicada en 03/11/2014.
