KTM 390 Adventure 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2022

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

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Visión general - KTM 390 Adventure 2022 vs KTM 890 Adventure R 2022

La KTM 390 Adventure del año 2022 y la KTM 890 Adventure R del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen diferentes características y prestaciones. Ambas son excelentes opciones para aquellos que buscan aventuras todoterreno y desean disfrutar de una conducción emocionante y potente.

Comenzando con la KTM 390 Adventure del año 2022, esta motocicleta cuenta con un motor de un solo cilindro con un diámetro de cilindros de 89 mm y una carrera de 60 mm. Tiene una potencia de 44 cv y un par de 37 Nm, lo que le brinda una aceleración rápida y una respuesta ágil en todo momento. El motor está equipado con un sistema de arranque eléctrico, lo que facilita su puesta en marcha.

En cuanto a la transmisión, la KTM 390 Adventure utiliza una cadena para transmitir la potencia del motor a la rueda trasera. Esto garantiza una conducción suave y eficiente, especialmente en terrenos difíciles. Además, esta motocicleta cuenta con un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular, lo que le brinda una gran resistencia y durabilidad.

En cuanto a la suspensión, la KTM 390 Adventure está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 170 mm. Esto garantiza una absorción eficiente de los golpes y una conducción suave incluso en terrenos irregulares. En la parte trasera, cuenta con un amortiguador monoamortiguador de la marca WP, con un recorrido de 177 mm.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

En cuanto al sistema de frenado, la KTM 390 Adventure utiliza un freno delantero de tipo monodisco, que proporciona una excelente potencia de frenado y una gran sensibilidad. Además, esta motocicleta cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas y control de tracción, lo que garantiza una conducción segura y estable en todo momento.

En cuanto a las medidas y el peso, la KTM 390 Adventure tiene una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1430 mm y la altura del asiento es de 830 mm. El peso en seco, con ABS, es de 158 kg y tiene una capacidad de depósito de 14.5 litros. Además, ofrece una autonomía de 430 km y un consumo combinado de combustible de 3.37 l/100km.

Por otro lado, la KTM 890 Adventure R del año 2022 es una motocicleta de enduro más potente y robusta. Cuenta con un motor de dos cilindros con un diámetro de cilindros de 90.7 mm y una carrera de 68.8 mm. Tiene una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm, lo que le brinda una aceleración impresionante y una gran capacidad de respuesta en todo momento. Al igual que la KTM 390 Adventure, cuenta con un sistema de arranque eléctrico.

En cuanto a la transmisión, la KTM 890 Adventure R utiliza una cadena para transmitir la potencia del motor a la rueda trasera. Esto garantiza una conducción suave y eficiente, especialmente en terrenos difíciles. Además, esta motocicleta cuenta con un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular, pero también cuenta con un motor portante, lo que le brinda una mayor estabilidad y resistencia.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

En cuanto a la suspensión, la KTM 890 Adventure R está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 240 mm. Esto garantiza una absorción eficiente de los golpes y una conducción suave incluso en terrenos irregulares. En la parte trasera, cuenta con un amortiguador monoamortiguador de la marca WP, con un recorrido de 240 mm.

En cuanto al sistema de frenado, la KTM 890 Adventure R utiliza un freno delantero de doble disco, que proporciona una potencia de frenado excepcional y una gran sensibilidad. Además, esta motocicleta cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción, lo que garantiza una conducción segura y estable tanto en carretera como en terrenos difíciles.

En cuanto a las medidas y el peso, la KTM 890 Adventure R tiene una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1528 mm y la altura del asiento es de 880 mm. El peso en seco, con ABS, es de 196 kg y tiene una capacidad de depósito de 20 litros. Además, ofrece una autonomía de 444 km y un consumo combinado de combustible de 4.5 l/100km.

En resumen, tanto la KTM 390 Adventure del año 2022 como la KTM 890 Adventure R del año 2022 son motocicletas de enduro potentes y versátiles. La KTM 390 Adventure es una opción más accesible en términos de precio, pero aún ofrece un rendimiento impresionante y una gran cantidad de características avanzadas. Por otro lado, la KTM 890 Adventure R es una motocicleta más potente y robusta, diseñada para aquellos que buscan un rendimiento todoterreno excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motocicletas ofrecen una excelente relación calidad-precio y una amplia gama de características y prestaciones que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las aventuras todoterreno.

Especificaciones técnicas KTM 390 Adventure 2022 en comparación con KTM 890 Adventure R 2022

KTM 390 Adventure 2022
KTM 890 Adventure R 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar37 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido240 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido177 mmRecorrido240 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.5 gradosLanzamiento de dirección63.7 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro230 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento880 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)158 kgPeso en seco (con ABS)196 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía430 kmAutonomía444 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO278 g/kmemisiones combinadas de CO2105 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.37 l/100kmConsumo combinado de combustible4.5 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario84 dBRuido estacionario88 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

La pequeña 390 Adventurr puede considerarse una todoterreno absoluta en su clase y una auténtica ganadora en relación calidad-precio. El paquete electrónico de alta calidad y el potente monocilíndrico la convierten en una máquina puramente divertida que ayuda en lugar de abrumar a los conductores inexpertos tanto en carretera como fuera de ella. La posición de conducción deportiva pero confortable y la protección contra el viento hacen posibles recorridos más largos. No importa sobre qué superficie la conduzcas, la 390 Adventure es muy divertida - ¡pero sobre todo en curvas cerradas!

Potente motor

chasis ajustable

buena protección contra el viento

excelente relación calidad-precio

paquete electrónico de alta calidad que incluye control de tracción dependiente del ángulo de inclinación y ABS en curvas

Quickshifter+ opcional

máquina realmente divertida en cualquier superficie.

Un poco demasiado compacto para pilotos altos

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Si no puedes llegar a un sitio en la 890 Adventure R, probablemente no puedas llegar en absoluto en una enduro touring. Es la elección correcta cuando las cosas se ponen realmente difíciles. El largo recorrido de las suspensiones y el asiento alto acentúan la seriedad de su aspecto visual; la 890 Adventure R no se queda atrás fuera de la carretera. Resulta aún más sorprendente que también se desenvuelva muy bien en carretera.

Chasis apto para uso todoterreno

ergonomía armoniosa (especialmente para pilotos altos) manejo ágil

potente motor

Amplio paquete electrónico

ABS en curvas incl. modo off-road de serie

frenos finamente ajustables

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación

Asiento estándar bastante duro tapizado

altura del asiento difícil para pilotos pequeños Protección moderada contra el viento y la intemperie

Funciones útiles como Quickshifter+ con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Adventure vs KTM 890 Adventure R

Hay diferencias importantes entre la KTM 390 Adventure 2022 y la KTM 890 Adventure R 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Adventure R 2022 es un 112% más alto. La KTM 390 Adventure 2022 experimenta una péridida del 370 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.320 EUR en caso de la KTM 890 Adventure R 2022. En comparación con la KTM 890 Adventure R 2022 hay más KTM 390 Adventure 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 22 por de la 5. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 días compared to 98 días for the KTM 390 Adventure. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 390 Adventure y 10 de KTM 890 Adventure R desde el año 2021. La primera prueba de la KTM 390 Adventure se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 106.600 visitas. Esto significa un total de 31.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure R publicada en 06/10/2020.

Precio KTM 390 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH