Aprilia Dorsoduro 750 2009 vs. Suzuki GSR 750 2013

Aprilia Dorsoduro 750 2009

Aprilia Dorsoduro 750 2009

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

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Especificaciones técnicas Aprilia Dorsoduro 750 2009 en comparación con Suzuki GSR 750 2013

Aprilia Dorsoduro 750 2009

Suzuki GSR 750 2013

Aprilia Dorsoduro 750 2009

Aprilia Dorsoduro 750 2009

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	92 mm	Diámetro de cilindros	72 mm
Carrera	Carrera	56.4 mm	Carrera	46 mm
Potencia	Potencia	91 cv	Potencia	106 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,750 rpm	Potencia máxima a	10,200 rpm
Par	Par	82 Nm	Par	80 Nm
Par máximo a	Par máximo a	4,500 rpm	Par máximo a	9,000 rpm
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	4
Cilindrada	Cilindrada	750 ccm	Cilindrada	749 ccm

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,216 mm	Largo	2,115 mm
Ancho	Ancho	905 mm	Ancho	785 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,505 mm	Distancia entre ejes	1,450 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	870 mm	Altura de asiento	815 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	206 kg	Peso en orden de marcha	211 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	13 l	Capacidad del depósito	17.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Dorsoduro 750 2009

Aprilia Dorsoduro 750 2009

La Dorsoduro 750 demuestra ser una todoterreno bien equilibrada que domina el equilibrio entre la idoneidad para el uso diario y el placer de conducir. El entonces innovador control electrónico del acelerador ha demostrado su fiabilidad y, junto con el característico motor V2, permite una amplia gama de aplicaciones. La combinación de un manejo agradable para los principiantes y un potencial suficiente para los pilotos experimentados resulta especialmente convincente. Las pocas debilidades técnicas están bien documentadas y son predecibles.

Tres curvas de mapeado seleccionables con diferente carácter

motor muy elástico con amplio rango de funcionamiento

maniobrabilidad bondadosa

paquete de frenos de alta calidad con mordiente

chasis equilibrado

intervalos de mantenimiento prácticos

posición del asiento adecuada para el uso diario.

Depósito de 12 litros demasiado pequeño limita la autonomía

la bomba de agua muestra debilidades después de 40.000 km

es necesario ajustar con frecuencia la cadena secundaria

costosa revisión del juego de válvulas cada 20.000 km

chasis un poco demasiado firme a velocidades altas

protección contra el viento limitada.

Lea el artículo completo en 1000PS.com

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Debido a la falta de opciones de ajuste, el chasis es un buen compromiso.

buena ergonomía

motor

ABS, instrumentos fáciles de leer

Frenos débiles

basculante cuadrado barato

elementos de suspensión sin opciones de ajuste

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Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Dorsoduro 750 vs Suzuki GSR 750

Precio Aprilia Dorsoduro 750

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSR 750

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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Suzuki GSX-S 750 2020

Suzuki GSR 750 2017 vs
Suzuki GSX-S 750 2020

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Suzuki GSR 750 2012

Kawasaki Z 750 2010 vs
Suzuki GSR 750 2012

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Suzuki GSR 600 2010 vs
Suzuki GSR 750 2015

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Aprilia Dorsoduro 1200 2011

Aprilia Dorsoduro 750 2010 vs
Aprilia Dorsoduro 1200 2011

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Aprilia Dorsoduro 750 2016 vs
KTM 690 SMC R 2016

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Suzuki GSX-R 750 2018

Suzuki GSR 750 2017 vs
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Yamaha FZ-8N 2014 vs
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Aprilia Dorsoduro 750 2009 vs
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Socio 1000PS