Suzuki GSX-R 1000 2013 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Suzuki GSX-R 1000 2013

Suzuki GSX-R 1000 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

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Overview - Suzuki GSX-R 1000 2013 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Suzuki GSX-R 1000 2013

Suzuki GSX-R 1000 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Technical Specifications Suzuki GSX-R 1000 2013 compared to Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Suzuki GSX-R 1000 2013
Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74.5 mmDiámetro de cilindros76 mm
CarreraCarrera57.3 mmCarrera55 mm
PotenciaPotencia185 cvPotencia200.1 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar116.7 NmPar114.3 Nm
Par máximo aPar máximo a10,000 rpmPar máximo a11,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.8 Relación de compresión13
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Pétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,045 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho710 mmAncho715 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,115 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,115 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento813 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha203 kgPeso en orden de marcha198 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 1000 2013

Suzuki GSX-R 1000 2013

Muchos años victoriosos en el motociclismo internacional han convertido a la superbike GSX-R1000 en una leyenda, y en un modelo algo gris. Esto se debe a que las verdaderas innovaciones o incluso revoluciones parecen haber ocurrido hace una eternidad; las últimas actualizaciones se limitaron a mejoras visuales, como la reciente pintura réplica de MotoGP. Puede parecer fresca y ágil, pero en el segmento de las motos de carreras que se han convertido ahora en hiperdeportivas tecnológicamente avanzadas y correspondientemente caras, la GSX-R parece ahora un modelo original ligeramente gris. Todavía se conduce bien, rápida y armoniosamente, pero se nota que ha madurado, y lo digo en el buen sentido. No obstante, ya estamos esperando la próxima generación.

Sofisticada tecnología

gran experiencia de años de carreras exitosas

amplia gama de accesorios.

Modelo gris

electrónica anticuada

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

La ZX-10R estuvo justo en el medio durante la prueba. No era tan rápida y radical como la R1, Panigale, BMW y Aprilia. Pero también era más deportiva que las Honda y Suzuki. Mientras que Honda y Suzuki necesitarían motos completamente nuevas para alcanzar a los líderes, Kawasaki sólo tendría que dar a la ZX-10R una actualización menor. Sin embargo, los satisfechos pilotos de la ZX-10R no deben desesperar. La brecha con los líderes es lo suficientemente pequeña como para ponerse al día con unos pocos accesorios. Porque la ZX-10R tiene una ventaja decisiva. Lleva mucho tiempo en el mercado y hay suficientes piezas disponibles, incluida la información de configuración necesaria. Si no quieres meterte en experimentos, coge una Kawasaki y con unos sencillos pasos también estarás delante.

Gran base para una moto de carreras

motor potente en la gama alta de revoluciones

buen chasis

Relación de marchas demasiado larga

motor con poca potencia en la gama baja de revoluciones

el control de tracción no puede seguir el ritmo de los sistemas de las motos superiores.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 1000 vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Price Suzuki GSX-R 1000

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja ZX-10R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH