Suzuki GSX-R 1000 R 2017 vs. Ducati Panigale V2 2020
Suzuki GSX-R 1000 R 2017
Ducati Panigale V2 2020
Visión general - Suzuki GSX-R 1000 R 2017 vs Ducati Panigale V2 2020
La Suzuki GSX-R 1000 R del año 2017 y la Ducati Panigale V2 del año 2020 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en la pista y en la carretera. Ambas motos están equipadas con motores potentes y tecnología avanzada que garantizan una experiencia de conducción emocionante y segura.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Suzuki GSX-R 1000 R cuenta con un motor en línea de 999 cc, que produce una potencia de 202 cv y un par de 118 Nm. Tiene una relación de compresión de 13.2 y está equipada con un sistema de válvulas DOHC de cuatro cilindros. Por otro lado, la Ducati Panigale V2 tiene un motor en V de 955 cc, que genera una potencia de 155 cv y un par de 104 Nm. Tiene una relación de compresión de 12.5 y utiliza un sistema de válvulas Desmodromic de dos cilindros.
Suzuki GSX-R 1000 R 2017
En cuanto a la suspensión, ambas motos están equipadas con una suspensión delantera telescópica invertida de 43 mm de diámetro. Sin embargo, la Suzuki GSX-R 1000 R utiliza tecnología Big Piston de la marca Showa, mientras que la Ducati Panigale V2 utiliza tecnología convencional de la misma marca. En la suspensión trasera, la Suzuki GSX-R 1000 R utiliza un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa, mientras que la Ducati Panigale V2 utiliza un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Sachs.
En cuanto al chasis, ambas motos utilizan un chasis de aluminio de alta calidad. Sin embargo, la Suzuki GSX-R 1000 R utiliza un chasis de tipo puentes Twin-Spar, mientras que la Ducati Panigale V2 utiliza un chasis monocasco. En términos de frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco de 320 mm de diámetro, accionados hidráulicamente y con tecnología radial Monobloque de la marca Brembo.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia avanzados que garantizan una conducción segura y controlada. La Suzuki GSX-R 1000 R cuenta con ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción. Por otro lado, la Ducati Panigale V2 cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie.
Ducati Panigale V2 2020
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantero de 17 pulgadas. Sin embargo, la Suzuki GSX-R 1000 R tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasero de 17 pulgadas, mientras que la Ducati Panigale V2 tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasero de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Suzuki GSX-R 1000 R es de 1410 mm, mientras que la de la Ducati Panigale V2 es de 1436 mm. La altura del asiento de la Suzuki GSX-R 1000 R es de 825 mm, mientras que la de la Ducati Panigale V2 es de 840 mm. El peso en orden de marcha de la Suzuki GSX-R 1000 R es de 203 kg, mientras que el de la Ducati Panigale V2 es de 200 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de combustible de 17 litros.
En resumen, tanto la Suzuki GSX-R 1000 R del año 2017 como la Ducati Panigale V2 del año 2020 son motocicletas supersport de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y segura. Ambas motos están equipadas con motores potentes y tecnología avanzada que garantizan un rendimiento excepcional en la pista y en la carretera. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas en términos de diseño, especificaciones técnicas y características de conducción.
Especificaciones técnicas Suzuki GSX-R 1000 R 2017 en comparación con Ducati Panigale V2 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki GSX-R 1000 R 2017
Suzuki ha hecho un gran trabajo con la GSX-R 1000 R 2017. Una moto potente con una curva de par increíblemente suave. ¡Realmente increíble con 202 CV! El chasis es de alta calidad y el paquete electrónico puede que no tenga oropeles, pero ofrece un rendimiento de primera.
Ducati Panigale V2 2020
Para nosotros, la Panigale V2 es la moto superdeportiva de carretera de campo definitiva. Sofisticados sistemas electrónicos de asistencia que no dejan nada que desear, el divertido motor bicilíndrico superquadro de 955 cc de Ducati, que genera una potencia más que suficiente para la carretera con 155 CV, una posición de conducción estupenda y un alto grado de controlabilidad. Todo esto caracteriza a la Panigale V2 y por esta razón es probablemente "la" moto superdeportiva de carretera para nosotros en este momento, pero también se desenvuelve muy bien en circuito. La Panigale V2 debería gustar especialmente a los pilotos para los que los cohetes de 200 CV son un poco demasiado y a todos aquellos que también han quedado encantados con esta obra de arte sobre dos ruedas.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-R 1000 R vs Ducati Panigale V2
Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-R 1000 R 2017 y la Ducati Panigale V2 2020. It takes less time to sell a Ducati Panigale V2 with 84 días compared to 176 días for the Suzuki GSX-R 1000 R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-R 1000 R y 9 de Ducati Panigale V2 desde el año 2020. La primera prueba de la Suzuki GSX-R 1000 R se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 197.700 visitas. Esto significa un total de 70.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Panigale V2 publicada en 23/10/2019.
