KTM 690 Duke 2017 vs. Yamaha MT-125 2018

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

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Technical Specifications KTM 690 Duke 2017 compared to Yamaha MT-125 2018

KTM 690 Duke 2017
Yamaha MT-125 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102 mmDiámetro de cilindros52 mm
CarreraCarrera84.5 mmCarrera58.6 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia15 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar70 NmPar12.4 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión11.2
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada690 ccmCilindrada124.7 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDeltabox

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,466 mmDistancia entre ejes1,355 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito11.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Considerando el punto de partida de la familia KTM Duke, la 690 Duke es un increíble paso adelante. El motor es extremadamente refinado y al mismo tiempo muy potente para un monocilíndrico homologado para carretera. A pesar de toda la tecnología a bordo, sigue siendo una moto muy ligera y casi puede describirse como un juguete (en el buen sentido de la palabra). Sólo su posición de conducción divide opiniones, ya que la Duke 4 de 2012 convirtió las supermotos anteriores en una naked casi domesticada con una posición de conducción orientada a la rueda delantera. La ventaja: el uso diario y los viajes largos no deberían ser un problema en la Duke actual.

potente motor

apto para el uso diario

numerosas ayudas técnicas

maniobrable

suavidad de marcha

no un "verdadero" monocilíndrico Duke para algunos

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Si comparas la Yamaha MT-125 con sus competidoras de 2018, rápidamente queda claro que ya no puede seguir el ritmo en términos de equipamiento y aspecto. Sin embargo, bajo su polvorienta apariencia se esconde una excelente moto naked que mantiene el aspecto deportivo al máximo nivel. La MT-125 es estable en curva y ofrece suficiente garra a la salida de la misma para superar a la competencia. Su geometría es también muy atractiva y da la sensación de estar sobre una naked mucho más potente. Así pues, la MT-125 lo ha conseguido: incluso cuatro años después de su lanzamiento, sigue estando en lo más alto de la categoría de motos naked A1.

motor potente

geometría madura

manejo estable

bueno para gente alta

Óptica anticuada

Freno

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs Yamaha MT-125

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons