Suzuki GSX-S750 2017 vs. Honda CBR 600 F 2011

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

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Technical Specifications Suzuki GSX-S750 2017 compared to Honda CBR 600 F 2011

Suzuki GSX-S750 2017
Honda CBR 600 F 2011

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera46 mmCarrera42.5 mm
PotenciaPotencia114 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,500 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar81 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a10,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.3 Relación de compresión12
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada749 ccmCilindrada599 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisBackbone

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,125 mmLargo2,150 mm
AnchoAncho785 mmAncho740 mm
AlturaAltura1,055 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,455 mmDistancia entre ejes1,437 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha213 kgPeso en orden de marcha206 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Más potencia, más prestaciones, más sonido. Suzuki también demuestra que todos los pesimistas sobre la norma EURO4 están equivocados y ofrece una sucesora de la GSR 750 con la GSX-S 750, que se ha desarrollado aún más en todos los aspectos y puede tomárselo un poco más en serio, pero no tiene por qué. El ABS y un sistema de control de tracción conmutable en tres etapas proporcionan un colchón de seguridad para que los momentos "aha" no se conviertan en momentos "oops". Con los neumáticos S21 de Bridgestone, la GSX-S dispone de neumáticos superdeportivos, que permiten aprovechar la generosa holgura del ángulo de inclinación. Sólo el ángulo agudo de la rodilla podría ser una desventaja en recorridos más largos.

Motor GSX-R 750 de fuerte carácter

frenos potentes y fáciles de modular

diseño armonioso

precio favorable

sonido agudo

gran espacio libre en ángulo de inclinación.

ángulo agudo de la rodilla

cuentarrevoluciones difícil de leer

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

La CBR600F se mantiene justo por debajo de la mágica marca de los 10.000 y, desde luego, no desmerece la gama media de Honda. Por un módico recargo de 520 euros hasta finales de mayo, también está disponible para el lanzamiento un tentador paquete adicional compuesto por un parabrisas tintado oscuro, asiento del pasajero y cubierta de la rueda trasera pintados, decoración del tapón del depósito, almohadilla del depósito y juego de decoración del cárter.

Comodidad

rendimiento aceptable

posición de conducción cómoda

sillín acolchado

C-ABS.

Cuentarrevoluciones difícil de leer

sin indicador de marcha engranada.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S750 vs Honda CBR 600 F

Price Suzuki GSX-S750

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR 600 F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH