Ducati Monster 1200 S 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

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Visión general - Ducati Monster 1200 S 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

La Ducati Monster 1200 S del año 2020 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características impresionantes y se destacan en diferentes aspectos.

Comenzando con la Ducati Monster 1200 S, esta moto cuenta con un motor V de 2 cilindros y una potencia de 147 cv. Su motor es potente y tiene un alto par incluso a bajas revoluciones, lo que le brinda una aceleración impresionante. Además, la Monster 1200 S está equipada con sistemas de alimentación de inyección y refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo y una conducción suave.

En cuanto a la suspensión, la Ducati Monster 1200 S cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins, que ofrece ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, tiene un basculante monobrazo con un amortiguador monoamortiguador también de la marca Öhlins, que se puede ajustar en compresión, precarga del muelle y rebote. Esto proporciona una excelente estabilidad y comodidad durante la conducción.

El chasis de la Monster 1200 S está hecho de acero y tiene un diseño tubular, lo que le da una estructura sólida y resistente. En cuanto al sistema de frenado, esta moto cuenta con frenos delanteros de doble disco de 330 mm con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, lo que garantiza una frenada potente y precisa. También está equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción, que mejoran la seguridad y la experiencia de conducción.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

En cuanto a las medidas y el peso, la Ducati Monster 1200 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1485 mm y la altura del asiento es de 795 mm. En cuanto al peso, tiene un peso en seco de 185 kg y un peso en orden de marcha de 211 kg. Además, tiene una capacidad de depósito de 16.5 litros.

En cuanto al equipamiento, la Ducati Monster 1200 S cuenta con faros LED, que proporcionan una excelente visibilidad durante la conducción.

Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 es una moto naked que ofrece prestaciones brutales. Cuenta con un motor V de 2 cilindros y una potencia de 180 cv, lo que la convierte en una de las motos más potentes de su categoría. Además, tiene un alto par de 140 Nm, lo que le brinda una aceleración impresionante y una respuesta rápida del acelerador.

Al igual que la Ducati Monster 1200 S, la KTM 1290 Super Duke R está equipada con sistemas de alimentación de inyección y refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo y una conducción suave.

En cuanto a la suspensión, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, que ofrece ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, tiene un basculante monobrazo con un amortiguador monoamortiguador también de la marca WP, que se puede ajustar en compresión, precarga del muelle y rebote. Esto proporciona una excelente estabilidad y comodidad durante la conducción.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

El chasis de la Super Duke R está hecho de aleación de acero y tiene un diseño tubular, lo que le brinda una estructura sólida y resistente. En cuanto al sistema de frenado, esta moto cuenta con frenos delanteros de doble disco de 320 mm con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, lo que garantiza una frenada potente y precisa. También está equipada con sistemas de asistencia como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de tracción y control anti-wheelie, que mejoran la seguridad y la experiencia de conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, la KTM 1290 Super Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1497 mm y la altura del asiento es de 835 mm. En cuanto al peso, tiene un peso en seco de 189 kg y un peso en orden de marcha de 209 kg. Además, tiene una capacidad de depósito de 16 litros.

En cuanto al equipamiento, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT, que proporcionan una excelente visibilidad y una interfaz de usuario intuitiva.

En resumen, tanto la Ducati Monster 1200 S del año 2020 como la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen motores potentes, sistemas de suspensión de alta calidad, sistemas de frenado potentes y una amplia gama de sistemas de asistencia que mejoran la seguridad y la experiencia de conducción. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La Ducati Monster 1200 S se destaca por su equipamiento electrónico y su concepto global armónico, mientras que la KTM 1290 Super Duke R ofrece prestaciones brutales y un manejo accesible. Al final, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales del motociclista.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 1200 S 2020 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2022

Ducati Monster 1200 S 2020
KTM 1290 Super Duke R 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera67.9 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia147 cvPotencia180 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar126.2 NmPar140 Nm
Par máximo aPar máximo a7,750 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados75
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronic, DOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,198.4 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido125 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
RecorridoRecorrido149 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.7 gradosLanzamiento de dirección64.8 grados
AvanceAvance86.5 mmAvance106 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,485 mmDistancia entre ejes1,497 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento835 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)185 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)211 kgPeso en orden de marcha (con ABS)209 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
Ruido estacionarioRuido estacionario97 dBRuido estacionario91 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

La Ducati Monster genera la friolera de 147 CV y un potente par motor de 124 Nm a partir del bicilíndrico Testastretta de 1200 cc refrigerado por agua. Esto significa que está más que bien motorizada en cualquier situación en la carretera comarcal. El concepto global de un ligero peso total listo para conducir de 213 kg en combinación con la suspensión Öhlins de alta calidad y los sistemas de asistencia superior hacen de esta moto una naked casi perfecta. Su diseño clásico y atemporal, combinado con componentes modernos, hacen de esta belleza Italo un "secreto a voces" en tiempos de cohetes de motos naked de más de 200 CV. Hay que hacer pequeñas concesiones en lo que respecta a la protección contra el viento y el cambio rápido. Este último requiere un poco de familiarización personal.

147 CV Potente motor con mucho par incluso a bajas revoluciones

Fantástico equipamiento electrónico, DTC, DWC, RbW y y y...

Modos de conducción y sistemas de asistencia libremente configurables

Suspensión de alta calidad y gran posición de asiento

Concepto global muy armónico y armonioso - ¡ágil y maniobrable! ¡Belleza Italo emocional!

El cambio rápido requiere un poco de sensibilidad hasta que le coges el truco

la carga del viento en la parte superior del cuerpo aumenta notablemente a partir de 130 km/h

un amortiguador de dirección en la versión S habría sido la guinda del pastel

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

La KTM 1290 Super Duke R conserva su carácter bruto para 2022 si se coge a la bestia por los cuernos. Pero la hiper naked de Mattighofen también convence en el uso diario y se presenta como una madura compañera todoterreno. A algunos pequeños detalles no les vendría mal un poco de cariño, pero nada que estropee la positiva impresión general de la 1290 Super Duke R.

prestaciones brutales

manejo accesible

chasis totalmente ajustable y estable

neumáticos de serie de alta calidad

posición de asiento cómoda

consumo de combustible aceptable

Hay que pagar por el equipamiento completo

los mandos de los indicadores son complicados.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster 1200 S vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 1200 S 2020 y la KTM 1290 Super Duke R 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2022 es un 5% más alto. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2022 there are less Ducati Monster 1200 S 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 16. It takes less time to sell a Ducati Monster 1200 S with 102 días compared to 116 días for a KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos Ducati Monster 1200 S y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la Ducati Monster 1200 S se publicó en 20/02/2014 y tiene ya 24.400 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio Ducati Monster 1200 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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