BMW S 1000 R 2014 vs. Ducati Monster 1100 Evo 2011
BMW S 1000 R 2014
Ducati Monster 1100 Evo 2011
Visión general - BMW S 1000 R 2014 vs Ducati Monster 1100 Evo 2011
La BMW S 1000 R del año 2014 y la Ducati Monster 1100 Evo del año 2011 son dos motocicletas naked que ofrecen características y rendimientos diferentes. A continuación, se detallarán las ventajas y desventajas de cada una de ellas.
La BMW S 1000 R destaca por su chasis deportivo, que le proporciona una gran estabilidad y agilidad en curvas. Además, cuenta con una potencia y prestaciones extremas, gracias a su motor de 160 cv y 112 Nm de par. Esto la convierte en una moto muy rápida y potente, ideal para aquellos que buscan emociones fuertes. También cuenta con ayudas electrónicas muy buenas, que mejoran la seguridad y el control en todo momento. Por otro lado, tiene una excelente relación precio/prestaciones, ya que ofrece un gran rendimiento a un precio competitivo. En cuanto a su comportamiento en carretera, es rápida y cómoda tanto en circuito como en carreteras comarcales.
BMW S 1000 R 2014
Por su parte, la Ducati Monster 1100 Evo destaca por su diseño sofisticado y elegante. Su aspecto clásico y atemporal le confiere un estilo único y atractivo. Además, cuenta con un asiento cómodo, que permite disfrutar de largos trayectos sin cansancio. También ofrece un buen control de tracción, lo que mejora la seguridad en situaciones de baja adherencia. Otro punto a favor es la presencia de ABS, que proporciona una frenada segura y eficiente. En cuanto a su manejo, es juguetón y divertido, lo que la convierte en una moto ideal para aquellos que buscan sensaciones de conducción más emocionantes.
Ducati Monster 1100 Evo 2011
Sin embargo, ambas motocicletas presentan algunas desventajas. En el caso de la BMW S 1000 R, su chasis deportivo puede resultar incómodo en trayectos largos, ya que está diseñado para ofrecer una conducción más deportiva. Además, su potencia y prestaciones extremas pueden resultar demasiado para algunos usuarios menos experimentados. Por otro lado, la Ducati Monster 1100 Evo, a pesar de su diseño sofisticado, puede resultar menos atractiva para aquellos que buscan una moto más deportiva y agresiva.
En resumen, la BMW S 1000 R del año 2014 y la Ducati Monster 1100 Evo del año 2011 son dos motocicletas naked con características y rendimientos diferentes. La BMW destaca por su chasis deportivo, potencia y prestaciones extremas, ayudas electrónicas y excelente relación precio/prestaciones. Por su parte, la Ducati destaca por su diseño sofisticado, asiento cómodo, buen control de tracción, ABS y manejo juguetón. Ambas motos ofrecen experiencias de conducción emocionantes, pero cada una se adapta a diferentes preferencias y necesidades.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2014 en comparación con Ducati Monster 1100 Evo 2011
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 R 2014
Potencia brutal, electrónica suave y casi perfecta: sólo la HP4 puede hacerlo mejor. Después de las superbikes, BMW domina ahora también la categoría de motos naked de 1.000 cc.
Ducati Monster 1100 Evo 2011
A pesar de una cantidad prescindible de campanas y silbatos electrónicos, la Monster 1100 Evo sigue siendo una naked honesta en la mejor tradición boloñesa. No sólo es la "New Monster" más bella, sino también la más rápida. Con 100 CV y 105 Nm, los valores internos son tan equilibrados como los externos.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs Ducati Monster 1100 Evo
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2014 y la Ducati Monster 1100 Evo 2011. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 R 2014 es un 8% más alto. En comparación con la Ducati Monster 1100 Evo 2011 hay más BMW S 1000 R 2014 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 19 por de la 9. It takes less time to sell a Ducati Monster 1100 Evo with 68 días compared to 70 días for the BMW S 1000 R. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 5 de Ducati Monster 1100 Evo desde el año 2010. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 16.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Monster 1100 Evo publicada en 19/05/2011.
