BMW S 1000 XR 2015 vs. BMW S 1000 R 2016
BMW S 1000 XR 2015
BMW S 1000 R 2016
Visión general - BMW S 1000 XR 2015 vs BMW S 1000 R 2016
La BMW S 1000 XR del año 2015 y la BMW S 1000 R del año 2016 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por BMW. Ambas comparten muchas características similares, como el tipo de motor en línea de 4 tiempos con una cilindrada de 999 cc y una potencia de 160 cv. También tienen un par de 112 Nm y utilizan una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, la BMW S 1000 XR del año 2015 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. Por otro lado, la BMW S 1000 R del año 2016 tiene una suspensión delantera telescópica invertida y también un basculante doble brazo en la parte trasera. Ambas motocicletas tienen un chasis de aluminio y utilizan frenos de doble disco en la parte delantera con tecnología radial y cuatro pistones.
En cuanto a los sistemas de asistencia, la BMW S 1000 XR del año 2015 cuenta con ABS y control de tracción, mientras que la BMW S 1000 R del año 2016 cuenta con suspensión dinámica. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito similar, con la BMW S 1000 XR del año 2015 teniendo una capacidad de 20 litros y la BMW S 1000 R del año 2016 teniendo una capacidad de 17.5 litros.
BMW S 1000 XR 2015
En términos de peso y medidas, la BMW S 1000 XR del año 2015 tiene una distancia entre ejes de 1548 mm y una altura de asiento de 840 mm. Su peso en orden de marcha, con ABS, es de 228 kg. Por otro lado, la BMW S 1000 R del año 2016 tiene una distancia entre ejes de 1439 mm y una altura de asiento de 814 mm. Su peso en orden de marcha, con ABS, es de 207 kg.
Ahora, pasando a las ventajas de cada una de estas motocicletas, la BMW S 1000 XR del año 2015 destaca por su motor afilado y su diseño fresco. También tiene una mano de obra de alta calidad y un comportamiento estable en carretera. Además, cuenta con ABS y control de tracción de serie, lo que proporciona una mayor seguridad al conducir. Otra ventaja es su asiento cómodo y su ergonomía satisfactoria, incluso para pilotos altos.
BMW S 1000 R 2016
Por otro lado, la BMW S 1000 R del año 2016 tiene como ventaja su motor potente y fácil de controlar. También cuenta con un sistema de frenado brusco, lo que proporciona una mayor seguridad al frenar. Además, ofrece una posición de asiento cómoda, lo que permite una conducción más relajada y confortable.
En cuanto a las desventajas, tanto la BMW S 1000 XR del año 2015 como la BMW S 1000 R del año 2016 no presentan muchas diferencias. Ambas tienen un motor afilado y un diseño fresco, lo que puede no ser del agrado de todos los pilotos. Sin embargo, esto es una cuestión de preferencia personal. Además, ambas motocicletas tienen una mano de obra de alta calidad y un comportamiento estable en carretera. También cuentan con ABS y control de tracción de serie, lo que puede ser considerado como una ventaja en términos de seguridad. Por último, tanto la BMW S 1000 XR del año 2015 como la BMW S 1000 R del año 2016 tienen un asiento cómodo y una ergonomía satisfactoria, incluso para pilotos altos.
En resumen, tanto la BMW S 1000 XR del año 2015 como la BMW S 1000 R del año 2016 son motocicletas de alto rendimiento con características similares en términos de motor, transmisión, suspensión y chasis. Ambas tienen ventajas en cuanto a su rendimiento y seguridad, así como desventajas en cuanto a su diseño y preferencias personales. Al final, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las necesidades y preferencias individuales de cada piloto.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 XR 2015 en comparación con BMW S 1000 R 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 XR 2015
La BMW S 1000 XR hace muy bien su trabajo como deportiva touring. 160 CV y 228 kilos listos para rodar ya sugieren un manejo ágil, pero en el sillín es aún mejor. Al igual que la pesada naked S 1000 R, la XR no puede negar su parentesco con la superbike S 1000 R. A esto se añade una posición de conducción impecablemente cómoda y un manillar ancho, que hacen que sea un auténtico placer maniobrar en las curvas cerradas. La electrónica inspira una confianza sin límites y los frenos se pueden accionar a demanda como en una superdeportiva. Sólo el chirriante ruido del escape de cuatro cilindros y las vibraciones en la gama media de revoluciones no se adaptan realmente a una tourer. Por lo demás, la S 1000 XR convence por completo.
BMW S 1000 R 2016
Con la BMW S 1000 R, se nota tanto la estrecha relación con la superbike S 1000 RR como el esfuerzo por dotar a la máquina de un alto nivel de confort para las carreteras comarcales y el uso diario. En consecuencia, el motor de cuatro cilindros y 1.000 cc es bruto pero fácil de controlar y la posición del asiento es correspondientemente deportiva y cómoda. El hecho de que la S 1000 R sea una de las motos naked de potencia más asequible es sorprendente y muy agradable, pero no te lleves las manos a la cabeza con la lista de extras opcionales, porque gracias a sus numerosas e irresistibles características, seguro que te saldrá más cara.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 XR vs BMW S 1000 R
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 XR 2015 y la BMW S 1000 R 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 XR 2015 es un 9% más alto. La BMW S 1000 XR 2015 experimenta una pérdida del 1.380 EUR tras un año, y del 1.870 EUR tras dos. Supone una pérdida del 460 EUR y del 2.320 EUR en caso de la BMW S 1000 R 2016. En comparación con la BMW S 1000 R 2016 hay más BMW S 1000 XR 2015 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 16 por de la 10. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 69 días compared to 93 días for the BMW S 1000 XR. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 40 artículos pruebas de motos BMW S 1000 XR y 62 de BMW S 1000 R desde el año 2014. La primera prueba de la BMW S 1000 XR se publicó en 21/10/2014 y tiene ya 16.000 visitas. Esto significa un total de 17.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 R publicada en 03/11/2013.
