Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Peugeot Metropolis SW 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Peugeot Metropolis SW 2021

Peugeot Metropolis SW 2021

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Technical Specifications Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 compared to Peugeot Metropolis SW 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Peugeot Metropolis SW 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera60.7 mmCarrera72 mm
PotenciaPotencia150 cvPotencia35.6 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar130 NmPar38.1 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a5,750 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónVariador
CilindrosCilindros3Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,160 ccmCilindrada399 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónParalelogramo
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido91 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro230 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaAsistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Aviso de colisión, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Asistente de ángulo muerto, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera13 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera14 Pulgadas
LargoLargo2,256 mmLargo2,152 mm
AnchoAncho982 mmAncho775 mm
AlturaAltura1,497 mmAltura1,450 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,500 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento780 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)255 kgPeso en orden de marcha (con ABS)280 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito13 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Puños calefactables, Sistema sin llave, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Con la esbelta Tiger 1200, Triumph se ha puesto por fin a la altura de las mejores en la máxima categoría enduro touring después de los modelos de gama media. Los modelos Rally también impresionan en la práctica con una auténtica pericia todoterreno, los modelos GT con una agilidad ejemplar, ambos con potencia y confianza en cualquier situación gracias al motor tricilíndrico lleno de carácter. La BMW R1250 GS no será desbancada del trono de la moto más vendida, pero ya no tiene por qué esconderse de éste u otros contendientes. Nuestras pruebas comparativas revelarán si tiene lo que hay que tener para ser la mejor "moto de gran aventura" en 2022, pero yo ni siquiera consideraría tan malas las posibilidades basándome en las impresiones iniciales. Sobre todo porque la gran felina maneja realmente bien el equilibrio entre la larga distancia y la aptitud todoterreno, que una enduro touring siempre tiene que dominar, más en un sentido o en otro según el modelo elegido.

Motor de alto par

paquete electrónico de alta calidad

controles de chasis semiactivos finos

lujoso equipamiento de serie

confort para largas distancias

excelente protección contra el viento y la intemperie

agilidad

mejor reparto de modelos entre carretera y todoterreno que el modelo predecesor.

Reacciones de cambio de carga menores en los modelos Explorer

El asistente de ángulo muerto no está disponible para los modelos Pro

El asiento alto del pasajero restringe la libertad de movimiento durante la conducción deportiva todoterreno.

Peugeot Metropolis SW 2021

Peugeot Metropolis SW 2021

El Metropolis SW es un scooter grande y digno para la ciudad y el barrio. Debido a sus dimensiones, no es ideal para el ajetreo de las horas punta urbanas, pero tiene potencia y equipamiento suficientes para afrontar con facilidad recorridos más largos e incluso viajes de vacaciones. Con su enorme espacio de almacenamiento, la SW es realmente una máquina práctica para el día a día. Con el agarre casi infinito de las dos ruedas delanteras, no tendrás que preocuparte por las superficies resbaladizas.

Mucho espacio de almacenamiento

Suspensiones totalmente regulables

Acabado y diseño elegantes

Equipamiento exuberante

Manejabilidad indulgente

Máxima adherencia gracias a las dos ruedas delanteras

Se puede conducir con el carné B.

Peso elevado

requiere cierta fuerza para inclinarse

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Peugeot Metropolis SW

Price Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Model year
Current average market prices

Price Peugeot Metropolis SW

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