Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Online Bestia 125 ABS 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Online Bestia 125 ABS 2021

Online Bestia 125 ABS 2021

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Visión general - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Online Bestia 125 ABS 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Online Bestia 125 ABS 2021

Online Bestia 125 ABS 2021

Especificaciones técnicas Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 en comparación con Online Bestia 125 ABS 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Online Bestia 125 ABS 2021

Motor y transmisión

PotenciaPotencia150 cvPotencia15 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,160 ccmCilindrada125 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro290 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaAsistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Aviso de colisión, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Asistente de ángulo muerto, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)255 kgPeso en orden de marcha (con ABS)141 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito6 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Con la esbelta Tiger 1200, Triumph se ha puesto por fin a la altura de las mejores en la máxima categoría enduro touring después de los modelos de gama media. Los modelos Rally también impresionan en la práctica con una auténtica pericia todoterreno, los modelos GT con una agilidad ejemplar, ambos con potencia y confianza en cualquier situación gracias al motor tricilíndrico lleno de carácter. La BMW R1250 GS no será desbancada del trono de la moto más vendida, pero ya no tiene por qué esconderse de éste u otros contendientes. Nuestras pruebas comparativas revelarán si tiene lo que hay que tener para ser la mejor "moto de gran aventura" en 2022, pero yo ni siquiera consideraría tan malas las posibilidades basándome en las impresiones iniciales. Sobre todo porque la gran felina maneja realmente bien el equilibrio entre la larga distancia y la aptitud todoterreno, que una enduro touring siempre tiene que dominar, más en un sentido o en otro según el modelo elegido.

Motor de alto par

paquete electrónico de alta calidad

controles de chasis semiactivos finos

lujoso equipamiento de serie

confort para largas distancias

excelente protección contra el viento y la intemperie

agilidad

mejor reparto de modelos entre carretera y todoterreno que el modelo predecesor.

Reacciones de cambio de carga menores en los modelos Explorer

El asistente de ángulo muerto no está disponible para los modelos Pro

El asiento alto del pasajero restringe la libertad de movimiento durante la conducción deportiva todoterreno.

Online Bestia 125 ABS 2021

Online Bestia 125 ABS 2021

La Online Bestia 125 es motivo de celebración, ya que aporta un soplo de aire fresco en el segmento de las supermoto de 125cc, que de otro modo estaría algo adormecido. Puede que los componentes no sean lo suficientemente potentes para los pilotos más deportivos, pero la Bestia ofrece al motorista medio una sólida supermoto A1 que puede hacer frente al uso diario y que es divertida de conducir. Sólo los motoristas pequeños no estarán contentos con el chasis alto.

Elementos luminosos LED

aspecto elegante

el motor ofrece diversión en la conducción

adecuado para el uso diario de una supermoto

Componentes demasiado blandos para pilotos muy deportivos

altura del asiento de 925 mm problemática para pilotos de baja estatura.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Online Bestia 125 ABS

Precio Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Online Bestia 125 ABS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH