Honda CB500F 2013 vs. Kawasaki ER-6n 2013

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Loading...

Visión general - Honda CB500F 2013 vs Kawasaki ER-6n 2013

La Honda CB500F del año 2013 y la Kawasaki ER-6n del año 2013 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de media cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento sólido y características destacadas, pero cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.

Comenzando con la Honda CB500F, esta moto cuenta con un motor en línea de 471 cc que produce una potencia de 48 cv y un par de 43 Nm. Su motor refrigerado por líquido y sus dos cilindros le brindan una buena respuesta y una aceleración suave. Además, su chasis de acero le proporciona una buena estabilidad y un manejo ágil.

En cuanto a las medidas y el peso, la CB500F tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. Su anchura de neumático trasero es de 160 mm y su llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1410 mm y la altura del asiento es de 790 mm. Con un peso en orden de marcha de 192 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 15.7 l, la CB500F es una moto relativamente ligera y fácil de manejar.

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

En cuanto a las ventajas de la Honda CB500F, su peso total relativamente bajo y su manejo ágil la convierten en una moto fácil de controlar en curvas y maniobras. Además, su chasis de acero proporciona una buena estabilidad y su motor potente ofrece una aceleración rápida. También destaca su posición de conducción cómoda, que permite al piloto mantener una postura relajada durante largos trayectos.

Por otro lado, la Kawasaki ER-6n del año 2013 también es una moto naked con un motor en línea, pero su motor es de mayor cilindrada, con 649 cc. Esto se traduce en una potencia de 72 cv y un par de 64 Nm, lo que le otorga una mayor capacidad de aceleración y una respuesta más contundente. Al igual que la CB500F, la ER-6n cuenta con un chasis de acero que le proporciona una buena estabilidad.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

En cuanto a las medidas y el peso, la ER-6n tiene las mismas características que la CB500F. Su anchura de neumático delantero es de 120 mm y su llanta delantera es de 17 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 160 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1410 mm y la altura del asiento es de 805 mm. Con un peso en orden de marcha de 208 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 16 l, la ER-6n es ligeramente más pesada que la CB500F.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki ER-6n, destaca su comportamiento sólido al volante, lo que le brinda una gran estabilidad en todo tipo de condiciones de conducción. Además, su alto nivel de calidad se refleja en su diseño y acabados, lo que la convierte en una moto atractiva y duradera.

En resumen, la Honda CB500F del año 2013 y la Kawasaki ER-6n del año 2013 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento sólido y características destacadas. La CB500F se destaca por su peso relativamente bajo, su manejo ágil y su motor potente, mientras que la ER-6n se destaca por su comportamiento sólido al volante y su alto nivel de calidad. Ambas motos son opciones atractivas para aquellos que buscan una moto naked de media cilindrada.

Especificaciones técnicas Honda CB500F 2013 en comparación con Kawasaki ER-6n 2013

Honda CB500F 2013
Kawasaki ER-6n 2013

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera66.8 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia72 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar43 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión10.8
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada649 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,110 mm
AnchoAncho780 mmAncho770 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,110 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)192 kgPeso en orden de marcha (con ABS)208 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.7 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

Sin embargo, estos pequeños detalles no pueden estropear la buena imagen de la Honda CB500F. Tras los primeros metros no había duda de que sería una excelente elección como moto de iniciación. Sin embargo, sorprende un poco el hecho de que también pueda satisfacer exigencias superiores; el motor, en particular, agrada con su ágil respuesta y su pronunciado placer de revoluciones.

Peso total relativamente bajo

ágil

manejo ágil

chasis aceptable

buen confort

motor potente

buena posición de conducción.

Mano de obra parcialmente descuidada

falta el indicador de marcha.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

El motor se pone manos a la obra y es muy divertido, y el ER brilla con un meticuloso acabado japonés y un precio competitivo.

Comportamiento sólido al volante

alto nivel de calidad

freno débil

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB500F vs Kawasaki ER-6n

Hay diferencias importantes entre la Honda CB500F 2013 y la Kawasaki ER-6n 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6n with 42 días compared to 54 días for the Honda CB500F. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos Honda CB500F y 16 de Kawasaki ER-6n desde el año 2006. La primera prueba de la Honda CB500F se publicó en 10/11/2012 y tiene ya 18.500 visitas. Esto significa un total de 11.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki ER-6n publicada en 29/06/2005.

Precio Honda CB500F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki ER-6n

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH