Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Visión general - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

La Aprilia Tuono V4 1100 RR del año 2016 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que comparten muchas características, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motos cuentan con un motor V4 de 1077 cc refrigerado por líquido. Ambas tienen una potencia de 175 cv, lo que las convierte en motocicletas extremadamente potentes. Sin embargo, la Tuono V4 1100 Factory del año 2021 tiene un par ligeramente mayor, con 121 Nm en comparación con los 120 Nm de la Tuono V4 1100 RR del año 2016.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Tuono V4 1100 Factory del año 2021 tiene una suspensión delantera de la marca Öhlins, que es conocida por su excelente rendimiento y ajuste electrónico. Por otro lado, la Tuono V4 1100 RR del año 2016 cuenta con una suspensión delantera de la marca Sachs, que también ofrece un buen rendimiento, pero puede no ser tan sofisticada como la suspensión Öhlins.

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un mono amortiguador de la marca Sachs. Sin embargo, la Tuono V4 1100 Factory del año 2021 también cuenta con una suspensión trasera de la marca Öhlins, que ofrece un mayor nivel de ajuste y rendimiento en comparación con la suspensión Sachs de la Tuono V4 1100 RR del año 2016.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

En términos de chasis, ambas motos cuentan con un chasis de aluminio, que proporciona una excelente rigidez y ligereza. Esto contribuye a una excelente maniobrabilidad y estabilidad en ambas motos.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial de la marca Brembo. Sin embargo, la Tuono V4 1100 Factory del año 2021 también cuenta con frenos delanteros de tecnología Monobloque, lo que proporciona una mayor eficiencia de frenado en comparación con los frenos de la Tuono V4 1100 RR del año 2016.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Tuono V4 1100 Factory del año 2021 tiene una anchura de neumático trasero de 200 mm, en comparación con los 190 mm de la Tuono V4 1100 RR del año 2016. Además, la Tuono V4 1100 Factory del año 2021 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor, con 1450 mm en comparación con los 1445 mm de la Tuono V4 1100 RR del año 2016. En cuanto al peso, la Tuono V4 1100 Factory del año 2021 pesa 185 kg en seco, mientras que la Tuono V4 1100 RR del año 2016 pesa 184 kg en seco.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, ambas motos tienen una capacidad de 18.5 litros, lo que les proporciona una buena autonomía.

En términos de ventajas, tanto la Aprilia Tuono V4 1100 RR del año 2016 como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 tienen un gran aspecto y un motor increíblemente potente y fácil de controlar. Ambas motos también cuentan con un buen chasis y una cómoda posición de asiento. Además, ambas motos tienen una buena aerodinámica y frenos transparentes. Por último, ambas motos tienen un gran sonido de escape, lo que contribuye a una experiencia de conducción emocionante.

En cuanto a las desventajas, tanto la Aprilia Tuono V4 1100 RR del año 2016 como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 no presentan muchas desventajas significativas. Sin embargo, algunas personas pueden considerar que el aspecto de ambas motos es demasiado llamativo o agresivo. Además, algunas personas pueden encontrar que el sonido de escape es demasiado ruidoso para su gusto.

En resumen, la Aprilia Tuono V4 1100 RR del año 2016 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que comparten muchas características, como un motor potente, un buen chasis y una cómoda posición de asiento. Sin embargo, la Tuono V4 1100 Factory del año 2021 ofrece algunas mejoras significativas, como una suspensión delantera y trasera de la marca Öhlins, frenos delanteros de tecnología Monobloque y una anchura de neumático trasero mayor. En general, ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Mostrar todo
Sólo lo mismo
Diferencias
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia175 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a11,350 rpm
ParPar120 NmPar121 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a9,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,077 ccmCilindrada1,077 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,065 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho800 mmAncho810 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)184 kgPeso en seco (con ABS)185 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.5 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Si tienes que cuidar tu dinero incluso en las categorías de precio más altas, la Tuono V4 1100 RR es una mejor opción que la versión Factory - porque ofrece menos: La suspensión responde sólo ligeramente menos sensible que los componentes Öhlins más caros de la Factory, pero ofrece un poco más de confort en carreteras bacheadas y los neumáticos más estrechos (¡190/55-17 en la RR en lugar de 200/55-17 en la Factory!) pueden inclinar la balanza en curvas cerradas. La versión RR también tiene la armoniosa planta motriz V4 que es tan divertida de conducir. En resumen, la Tuono "más barata" puede hacer más que muchos de sus competidores directos.

Gran aspecto

motor increíblemente potente y fácil de controlar

buen chasis

cómoda posición de asiento

buena aerodinámica

frenos transparentes

gran sonido de escape.

Precio elevado

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

El motor de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory ha ganado en precisión gracias al cambio a la conformidad Euro5, pero su esencia permanece inalterada: ¡un potente journeyman que quiere ser revolucionado! La manejabilidad también sigue siendo deportiva y exigente, mientras que los demás pueden adoptar un enfoque más pausado. La suspensión Öhlins ajustable electrónicamente funciona de forma excelente y el paquete electrónico es de última generación. En cuanto al aspecto, la nueva Tuono V4 1100 Factory sigue ahora el modelo de la pequeña Tuono 660, especialmente el frontal con las luces diurnas de LED elevadas tiene un aspecto impresionante. En definitiva, una gran evolución de una moto ya de por sí buena.

Potente motor V4

sonido maravilloso

posición de asiento deportiva

excelente suspensión Öhlins electrónica

amplio paquete electrónico

aspecto atractivo.

se le puede pedir que haga algo desde el sótano de velocidad

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Hay diferencias importantes entre la Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 122 días compared to 159 días for the Aprilia Tuono V4 1100 RR. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Aprilia Tuono V4 1100 RR y 26 de Aprilia Tuono V4 1100 Factory desde el año 2015. La primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 RR se publicó en 27/11/2014 y tiene ya 84.200 visitas. Esto significa un total de 84.200 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicada en 27/11/2014.

Precio Aprilia Tuono V4 1100 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth